CAMPOS: TENDENCIA DE CAMBIO DE MATRIZ ENERGÉTICA ES LA RESPONSABLE DE ALZA TRIGO Y MAÍZ

CAMPOS: TENDENCIA DE CAMBIO DE MATRIZ ENERGÉTICA ES LA RESPONSABLE DE ALZA TRIGO Y MAÍZ

Escrito por Enrique Pizarro Sanchez

martes, 18 de septiembre de 2007

El economista y docente Edgar Campos, manifestó que la complicada situación económica por la que atraviesa el pueblo peruano ante el alza del precio de alimentos de primera necesidad –pan, fideos, harina, pollo y huevos- responde a factores externos como la tendencia internacional de cambio de la matriz energética, de hidrocarburos a biocombustibles.   Al aumentar la demanda de combustibles fabricados a base de maíz y soya, en muchos de los países principales productores de trigo –único insumo del pan y los fideos- se está sustituyendo su cultivo por el de los precitados cereales; como es el caso de China, Turquía, India y Australia.   Del 2000 al 2007 la tonelada métrica de trigo ha aumentado su precio de 100 dólares a 260, 136% en 7 años, y la tendencia sigue en alza progresiva. Este entorno macroeconómico, sumado al calentamiento global y las guerras en Medio Oriente, afecta obviamente a la microeconomía peruana.   HAGA CLICK PARA ESCUCHAR ENTREVISTA   Consecuentemente, el maíz, principal alimento de las aves de corral, ha aumentado considerablemente su precio, en el año 2000 costaba 72 dólares la tonelada, en mayo del 125 dólares; mientras que el precio de la tonelada métrica de soya, principal insumo del biodiesel, se ha incrementado de191 a 251 dólares.   Al regirse el mercado internacional por un estándar de precios, los países que abastecen de trigo al mercado peruano como Argentina, Canadá y Estados Unidos también elevan el costo de su producción y afectan la economía de los países consumidores.   "Pero esta tendencia de alza de precios debido al cambio de la matriz energética es conocida desde la década de los 90, la producción de etanol (elaborado con maíz y caña de azúcar) era de 4 mil millones de galones en 1999 mientras que en 2006 ha aumentado a 10 mil millones de galones; por lo que en la década de los 90 el Perú ya debió tener una política de ello", criticó Campos   Perú debe importar trigo porque hay un desfase entre la oferta y la demanda nacional del cereal en cuestión, los agricultores peruanos producen cerca de 180 mil toneladas al año en valles de La Libertad, Huánuco, y Cuzco, pero el mercado interno peruano exige anualmente 1 millón 100 mil toneladas métricas.   "Hay un déficit de un millón de toneladas métricas, para aumentar en oferta de trigo, esto supondría incrementar más de un millón de hectáreas a la siembra y cosecha de trigo, por ese lado estamos ante un imposible, debido a que ni siquiera hay una política agraria", manifestó Campos.   Para poder suplir este déficit de oferta hay que importar, 61% de Estados Unidos, 21% de Canadá, 17% de Argentina y 1% de otros países el 1%, lo que hacen el 100% de nuestro consumo anual.   MÁS PREOCUPADOS POR FIRMAR EL TLC Durante estos años, los gobiernos de turno más se dedicaron a ver la agroexportación de páprika, espárragos, etc. y a firmar desesperadamente un Tratado de Libre Comercio (TLC) con los Estados Unidos y no ha producir trigo o buscar un sustituto en la canasta popular.   Pero que sucede si firmaremos el TLC –inquirió Campos- tendríamos que comprar el 61% de nuestra demanda anual de trigo al país norteamericano, con precio subsidiado por su gobierno y esto destrozaría a los 160 mil productores internos.   "El precio bajaría inmediatamente, pero luego aumentaría porque vamos a necesitar importar más", afirmó.   El trigo está en la Canasta A del TLC, es decir ingresará con cero arancel, sin salvaguardia especial agrícola, ni tampoco franja de precios como mecanismos de protección, a un precio que tumbaría la producción interna, obligando a nuestros agricultores a cambiar de rubro.   Y eso es sólo lo que sucederá con uno de los productos de la Canasta A, la misma que incluye la cebada, maíz dulce, lácteos y productos como las carnes que van desgravándose paulatinamente en 16 años.   ETÉREA SOLIDEZ La economía peruana es sólida macro económicamente hablando, pero muy frágil en los bolsillos de los ciudadanos de a pie. La agricultura, inmersa en el sector primario sólo representa un 8% de Producto Bruto Interno –PBI, la minería el 6%, la pesquería el 0.5% y el sector servicios 56%.   A pesar de este bajo porcentaje atribuido a la actividad minera, ésta significa el 31% de las exportaciones y el 50% de la recaudación del impuesto a la renta.   Por ello el Gobierno Central analiza soluciones, y fundamenta la cada vez mayor inversión extranjera en la minería "sí o sí minería porque es la caja del estado peruano", explicó el economista y docente universitario.   Finalmente, Campos recomendó que la visión de estado ante esta coyuntura y las alternativas que debe plantear deben estar orientadas a combinaciones de insumos en la elaboración del pan, como hacen en Argentina e Italia; no con estrategias inservibles como el "Pan Serrano", que sólo tratan de tapar la ineficiencia de Gobierno Central y la ausencia de una real política agraria.

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Las noticias médicas despiertan más interés que las internacionales o económicas

18/09/2007 - 20:35
IBLNEWS, AGENCIAS

Los europeos están más interesados por los resultados de las investigaciones médicas y sanitarias que por la información internacional, económica y social, según un estudio elaborado entre ciudadanos de la UE.

El estudio, elaborado a partir de 29.000 entrevistas en 29 países, se ha presentado hoy en el Congreso Europeo de Biotecnología, que reúne a más de 1.200 científicos de 65 países, y en el que se abordarán los grandes retos para la humanidad aplicando la ciencia y la industria de vanguardia en beneficio de la sociedad.

El comisario europeo de Ciencia e Investigación, Janez Potonik, ha explicado que en este Eurobarómetro se constata que los europeos prestan atención a las mejoras que la investigación puede aportar a sus vidas, y que los más apasionados por estas cuestiones son los ciudadanos de los Estados comunitarios más antiguos.

Además, se ha visto que el gran público confía en los profesionales médicos y científicos para informarse sobre la investigación.

La Comisión Europea ha hecho esta encuesta para evaluar el grado de interés de los ciudadanos sobre estas cuestiones y se ha visto que el 74% está interesado en la investigación médica y sanitaria, y el 60% por la ciencia y tecnología.

También se ha visto que el interés respecto a la investigación médica está en función de la edad ya que para el 76% de las personas de 55 años es importante, frente al 61% de los que tienen entre 15 y 24 años.

Organizado por la Federación Europea de Biotecnología y con el apoyo de la Comisión Europea, al congreso asisten destacados científicos, biotecnólogos e innovadores europeos e internacionales, así como responsables de las políticas relativas a la biotecnología.

El director de la Biblioteca de Alejandría y presidente de la European Action on Global Life Sciences, Ismail Serageldin, ha hablado sobre los beneficios que tiene para la humanidad los alimentos transgénicos y cómo pueden ayudar a paliar el hambre de muchos países, y del futuro de los biocombustibles.

También se ha puesto de manifiesto que en biotecnología China ha experimentado un gran crecimiento y emerge con mucha fuerza, aunque sólo en algunas zonas del país, situándose al mismo nivel que Europa o EE.UU., y superando incluso a Japón en algunos campos.

Francisco Godia, miembro del comité organizador, ha recordado que la biotecnología tiene muchos campos de actuación, como el sanitario y científico, para prevenir y tratar enfermedades, o la agroalimentación, en la que los cultivos de transgénicos y los alimentos funcionales son los aspectos más conocidos.

Ha asegurado que en la industria química la biotecnología también tiene un papel crucial, especialmente en los cambios para lograr procesos más suaves en sectores como el textil, el papel o los detergentes, y en el medio ambiente, mediante la obtención de pesticidas o generando nuevos sistemas para el tratamiento de residuos.

Al referirse a los beneficios de la biotecnología en la industria también ha aludido a los biocombustibles y a los biopolímeros, que son renovables, frente a los biocarburos, que no lo son.

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La subida del precio del cereal pone en jaque a decenas de ganaderías

PROVINCIA Los populares valoran el resultado de las elecciones de mayo en la provincia (Segovia) Los próximos días 19, 20 y 21 se cortará el tráfico entre Aldealengua y Gallegos de la N-110  (Segovia) La Granja acoge el pimer Ciclo de Conferencias sobre la Guerra Civil Española (San Ildefonso) La Junta entrega las tallas restauradas a las parroquias de Rapariegos y Fuentidueña (Segovia) Fuegos artificiales y rogativas en honor de Santísimo Cristo de la Expiración (Nava de la Asunción) La subida del precio del cereal pone en jaque a decenas de ganaderías (Segovia) Niños y profesores desarrollan la actividad lectiva en un colegio en obras (Riaza) El programa de la fiesta de San Miguel incluye la actuación de "La Hora del Gato" (Fuentepelayo) 1 - 8 de 10 Siguientes >>>   SEGOVIA La subida del precio del cereal pone en jaque a decenas de ganaderías /JUAN MARTÍN Las cotizaciones del trigo y la cebada han experimentado en un año subidas del 75 por ciento F.Descalzo - Segovia Los ganaderos segovianos están poniendo el grito en el cielo ante la escalada de precios que están experimentando los cereales desde hace varios meses, mientras el valor de la carne sigue descendiendo cada semana. En un año, el valor de un kilogramo de trigo se ha encarecido un 75 por ciento, mientras que el de un cordero apenas ha variado en origen. Y si hablamos del porcino o el vacuno está más barato que hace doce meses. Los agricultores percibieron el año pasado 116 euros por tonelada de cebada. Este año se paga 'oficialmente' a 196 euros, pero la Lonja lleva dos semanas sin reflejar el valor de referencia debido que el precio real es aún mayor. Así, las cotizaciones de la Lonja Agropecuaria de Segovia reflejan cada semana contradictorias evoluciones, según el sector de que se trate. Su presidente, Nicéforo González, justifica el que durante los últimos dos jueves no se hayan marcado precios «porque el precio que intentan marcar los almacenistas no coincide con el que tiene el mercado real». El alza del valor del grano ha sido tan brusca y continua en los últimos meses, que la rentabilidad de las explotaciones ganaderas está en entredicho. El jefe de compras de la mayor cooperativa ganadera de la provincia, Avigase, Jesús Moreno, asegura que nunca «se ha visto una subida como ésta». «Por el momento los ganaderos no han podido repercutir este aumento de costes a su negocio y por eso no les salen las cuentas». En principio, el alza de los precios parece obedecer a tres razones: la demanda mundial de biocombustibles que ha hecho crecer las necesidades de cereales y oleaginosas; posibles retenciones de grano por partee de almacenistas que quieren aprovechar la abundante cosecha del pasado verano; y el creciente consumo de países emergentes y que hace que España esté exportando grano a otros países, como también está enviando forraje. «El problema al que se enfrentan los agricultores segovianos —matiza el presidente de la Lonja— es que entregaron el grano sin precio fijado y ahora, a la hora de liquidar, se produce una desviación grande». La situación actual parece favorable para los agricultores, y negativa para los ganaderos. Pero en el caso de Segovia, la mayor parte de los profesionales del campo comparten ambas dedicaciones. Es dentro del primer eslabón industrial, en la ganadería, donde se ha comenzado a aplicar la subida, de manera que a los ganaderos se «les está encareciendo una peseta cada semana el precio del pienso para sus animales», advierte Nicéforo González. En lo que respecta a la evolución de los distintos sectores ganaderos, el presidente de la Lonja recuerda que hace meses que se vienen registrando «precios a la baja en el sector porcino». «El vacuno, aunque subió, se ha estabilizado y no compensa ya alimentar a un ternero que cuesta 600 euros y mantenerle alimentando hasta los 300 kilos cuando vale más el pienso que lo que se va a pagar por él», relata a modo de ejemplo real. Y en el caso del ovino los precios son más bajos que los que había el año pasado por estas fechas. Además se da la paradoja de que es más caro un cordero de diez kilos que uno de 25 porque ningún ganadero quiere alimentar animales de ese peso. «A corto plazo no se encuentran buenas perspectivas en el mercado de la carne», vaticina.

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Los biocombustibles en los mercados de granos, carne y leche

19/9/2007 | Tiempo aproximado de lectura: 0'34'' | | Actualidad Los biocombustibles en los mercados de granos, carne y leche Ese es el tema que abordará el Ing. Héctor Huergo, Director de Clarín Rural, en la charla prevista para el próximo lunes en la Sociedad Rural de Las Colonias. La actividad es organizada por esa institucion junto a INTA, CODETEA y la Municipalidad local en adhesión a los festejos del Día del Agricultor. Este lunes 24, a las 19:00, en el predio de la Sociedad Rural de Las Colonias, disertará el ingeniero Héctor Huergo, director de Clarín Rural. En la oportunidad abordará el tema "Influencia de los biocombustibles en los mercados de granos, carne y leche." La actividad es organizada por la Agencia de Extensión Rural INTA Esperanza, CODETEA y la Sociedad Rural de Las Colonias, con el auspicio de la Municipalidad de Esperanza, a través de la Secretaría de Cultura y Deportes. Como todos los años en adhesión al Día Nacional del Agricultor éstas instituciones organizan una jornada que convoca a cientos de productores de toda la región. La misma es con entrada libre y gratuita y finaliza con una cena cuya tarjeta ya puede ser reservada a un costo de $ 23.-

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La alerta generada por la subida del precio de los cereales está injustificada y la repercusión en la venta al consumidor es mínima

La alerta generada por la subida del precio de los cereales está injustificada y la repercusión en la venta al consumidor es mínima

 

Así lo ha destacado Matías Sánchez Gómez, presidente de la Unión Extremeña de Cooperativas Agrarias (UNEXCA).

Matías Sánchez Gómez

Tranquilidad para el consumidor

Los consumidores pueden estar tranquilos porque los precios en origen, aunque aumenten, son una parte mínima de los precios pagados por los consumidores, por lo que el efecto es muy limitado. A modo de ejemplo, un hipotético incremento del trigo panadero del 40% supone 0,1€/kg, de trigo. Si tenemos en cuenta que con un kilo de trigo se producen 5 barras de pan, el efecto sería de 2 céntimos de euros por barra, cifra muy alejada de la que están anunciando los panaderos a los medios de comunicación.

19/09/2007

La coyuntura de precios en los sectores de cereales y de determinadas producciones ganaderas es un tema que ha dado mucho que hablar en las últimas semanas, generando una alarma social a la que las cooperativas agrarias han querido dar respuesta, sobre todo aclarando las causas reales de esta situación, que son el incremento de la demanda, la reducción de la oferta y el aumento de los precios de los suministros agrarios, y tranquilizando a los consumidores.

¿Por qué deben estar tranquilos entonces los consumidores, ya que se ha hablado de altas subidas en determinados productos, como por ejemplo el pan?

Sencillamente, porque los precios en origen, aunque aumenten, son una parte mínima de los precios pagados por los consumidores, por lo que el efecto es muy limitado.

¿Puede poner un ejemplo?

Sí, me explico con un ejemplo sencillo: un hipotético incremento del trigo panadero del 40% supone 0,1€/kg, de trigo. Si tenemos en cuenta que con un kilo de trigo se producen 5 barras de pan, el efecto sería de 2 céntimos de euros por barra, cifra muy alejada de la que están anunciando los panaderos a los medios de comunicación.

Se ha hablado mucho sobre las causas del incremento de los precios de los cereales, acusando incluso de su repercusión en la cesta de la compra a agricultores y ganaderos ¿qué hay de cierto en esto?

Nada. El incremento de la demanda, la reducción de la oferta y el aumento de los precios de los suministros agrarios es lo que ha generado la situación actual, que no es exclusiva de nuestra región, de nuestro país y ni siquiera de la UE, dado que es consecuencia de la coyuntura a nivel mundial que responde a estos múltiples factores.

La situación que están viviendo los mercados, tanto de cereales como de algunas producciones ganaderas, como la leche, responde fundamentalmente a un incremento de la demanda de cereales en Asia, sobre todo en China e India, y en menor medida en el Norte de África, tanto para alimentación humana como animal. La demanda en el mercado mundial ha sido superior a la producción, motivado por el aumento de las rentas y de población de estas zonas.

En las últimas semanas se ha apuntado al uso de cereales y oleaginosas para la producción de biocombustibles como causa del incremento de los precios...

En opinión de las cooperativas agrarias, esta causa dista mucho de ser la causa principal. En todo caso, pudo tener un impacto adicional y convertirse en la gota que colma el vaso, pero si tenemos en cuenta que en la UE la producción total de cereales ascendió a 280 millones de toneladas en 2006 y para esa campaña el consumo para biocombustibles apenas llegó a 3 millones, se llega a la conclusión de que la utilización de cereales para este destino representa el 1%, luego difícilmente se puede responsabilizar a los biocombustibles de la situación actual.

¿Cuáles son entonces las causas, además del incremento de la demanda?

La reducción de la oferta, debido a factores coyunturales por la climatología adversa en zonas netamente productoras, y las consecuencias del desmantelamiento de la Política Agrícola Comunitaria, que ha estado obsesionada con la gestión de los excedentes producidos en la década de los ochenta y que hace años no se producen.

La reforma de la PAC del 92 fue el inicio del desacoplamiento de las ayudas aprobado en la última reforma de la PAC y supuso el abandono de la política de precios por una política que la Comisión denominó de rentas, que no sólo desincentivaba la producción, sino que además implantaba la retirada obligatoria de superficies de cultivo para poder percibir los pagos compensatorios.

Con la ultima reforma de la PAC del 2003 se incorporan los pagos desacoplados, la condicionalidad y toda una serie de disposiciones como el bienestar animal, el respeto al medio ambiente, etc., que han introducido unos costes adicionales que han contribuido a que muchos productores comunitarios hayan decidido finalmente abandonar el sector.

Sin embargo, en España se ha apostado por mantener la profesionalidad del sector y aumentar su competitividad...

Efectivamente, y a ello han contribuido las cooperativas agrarias. Sin embargo, otros países no comunitarios no inciden en el control de salubridad y el respeto al medio ambiente en sus producciones a nuestro mismo nivel, siendo más baratas y competitivas en los mercados.

Además, hay que tener en cuenta el importante incremento en los costes de producción, con el aumento del precio del carburante, además de productos fitosanitarios y plásticos para labores agrícolas, lo que es una causa más que se suma a las que ya he mencionado que han generado la situación actual.

De este modo, identificadas y aclaradas las causas las principales causas de la situación del incremento de los precios de los cereales y de determinadas producciones ganaderas, ¿cabe señalar algo más?

Las cooperativas agrarias podemos afirmar contundentemente que la alerta generada en los consumidores no está justificada, dado que, aunque sube el precio en origen, la repercusión en la venta al consumidor es mínima, como expliqué al principio.

Por último, quiero subrayar que las cooperativas agrarias y ganaderas están atendiendo a sus clientes como viene siendo habitual, poniendo a su disposición las cantidades que obran en su poder, eso sí, de forma escalonada para evitar situaciones de desabastecimiento en los últimos meses de la campaña, estrategia absolutamente razonable y lógica. En este sentido podemos afirmar que las principales cooperativas españolas están vendiendo más de un 10% de su producción cada mes, por lo que a estas alturas han vendido un tercio de su cosecha, lo cual es absolutamente normal y corresponde al porcentaje de todas las campañas.

El sector agrario es estratégico para la economía europea, como está quedando patente ante esta situación. Ello demuestra el importantísimo papel que están desarrollando las cooperativas en la mejora de la competitividad de la producción de sus asociados, circunstancia que nos permite ser optimistas en un futuro inmediato en la medida en que se contribuyen a trasladar de una forma mucho más ágil y eficiente a la producción los impulsos y demandas del mercado y de los consumidores.

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biocombustibles como transición hacia el hidrógeno

El Salón de Frankfurt presenta biocombustibles como transición hacia el hidrógeno

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19/09/2007 | Actualizada a las 13:26h

Frankfurt. (EFE).- El Salón del Automóvil de Fráankfurt (IAA) presenta a sus visitantes los biocombustibles que actualmente existen en el mercado y que son la transición hasta lograr un vehículo "limpio" movido por hidrógeno obtenido de energías renovables. En un bar instalado en el recinto ferial y que sólo ofrece zumos naturales, la Asociación alemana de la Industria Automovilística (VDA) ha organizado una exposición para atraer la atención de los visitantes sobre la evolución de estos combustibles.

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PALABRAS CLAVE

CO2, Frankfurt, Seguridad, Medio Ambiente, Shell, Alemania

El experto de la VDA en este sector, Jakob Seiler, dijo hoy a Efe que "el desarrollo de la tecnología del hidrógeno como combustible limpio todavía necesitará tiempo", pero la industria química avanza en la obtención de biocombustibles cada vez menos contaminantes. Añadió que la compañía petrolera británica Shell publicó recientemente un informe en el que señala que los vehículos movidos por hidrógeno no tendrán una cuota de mercado significativa antes de 2020.

"El hidrógeno como combustible sólo tendrá sentido cuando se obtenga a partir de fuentes de energía renovables, como la solar", ya que ahora se obtiene del gas natural y sigue siendo contaminante, dijo Seiler. El experto explicó que la tendencia inmediata para los motores de gasolina es obtener un biocombustible con un 10 por ciento bioetanol, para lo que haría falta una adaptación de los motores actuales.

Sin embargo, los vehículos repostarán en un futuro próximo un biocombustible de segunda generación denominado biomasa líquida, elaborado a partir de madera o basura orgánica y que reduce las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en un 90 por ciento frente a los combustibles derivados del petróleo, según Seiler. Los actuales biocombustibles emiten un 50 por ciento menos de CO2 que las gasolinas.

Por su parte, la obtención de un biocombustible con un 10 por ciento de biodiesel tiene dificultades técnicas, pero Seiler afirmó que "existe una alternativa que es el aceite vegetal hidrogenado, para lo que no hay ningún problema técnico y tiene más calidad que el combustible diesel a partir del petróleo". Además, los vehículos no necesitan una adaptación técnica para este combustible, que estará disponible a lo largo de 2008 en las gasolineras, según Seiler.

Mientras la técnica se desarrolla, los visitantes del Salón pueden aprender en un curso organizado por el Club Automovilístico de Alemania (ADAC) cómo reducir con su forma de conducir el consumo de gasolina de su vehículo. Los participantes recorren dos veces durante 30 minutos la ciudad de Frankfurt y comparan el consumo cuando aplican las medidas de ahorro y cuando no lo hacen por la información del ordenador de a bordo.

El director de ADAC para Seguridad en la Conducción, Dieter Stump, dijo a Efe que muchas personas han solicitado este aprendizaje por el debate de los últimos meses sobre las emisiones de CO2. Stump puso como ejemplo que un vehículo que consume un promedio de 9 litros cada 100 kilómetros y recorre 17.000 kilómetros al año emite 3,6 toneladas de CO2.

Con las 10 medidas que propone la ADAC en un folleto, como no acelerar en el arrancado o apagar el motor cuando el vehículo este parado más de 10 segundos, los conductores pueden ahorrar hasta un 20 por ciento de combustible. Uno de los participantes se mostró al término del recorrido muy contento, después de que su instructor le dijera que ahorrará 20 euros todos los meses si aplica lo aprendido.

La 62 edición de la IAA se centra en las soluciones que la industria del automóvil ofrece para contaminar menos y para subrayar este interés ha invitado a representantes políticos como el ministro alemán de Medio Ambiente, Sigmar Gabriel, y otros responsables de esta cartera de varios Estados federados.

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Energias alternativas

Energias alternativas& biocombustibles

 

 Desarrollan técnicas que podrían abaratar el costo de los biocombustibles

 

 Científicos estadounidenses idearon un método para para conocer el verdadero potencial de algunos vegetales como materia prima para la producción de biodiesel. Esta técnica podría contribuir de forma definitiva a la revolución de los biocarburantes, ya que permitirá optimizar al máximo las plantas usadas para la producción de esta fuente energética

CAPITAL FEDERAL Septiembre 19 (u-24, reproducción de CAMPONOVA) Ingenieros del Texas Agricultural Experiment Station han ideado una técnica para conocer el verdadero potencial de algunos vegetales como materia prima para la producción de biocombustibles, como el bioetanol.

La técnica consiste en inyectar sacarosa en la planta para conocer cómo mueve y almacena el azúcar en su interior. El bietanol se produce por la fermentación del azúcar de algunos vegetales, por lo que conocer perfectamente el modo en que la almacena podría contribuir a maximizar y abaratar su fabricación a medio plazo.

Los especialistas en Texas están fotografiando los vasos del sorgo dulce para conocer con exactitud cómo guarda el azúcar en su interior.

Esta técnica podría contribuir de forma definitiva a la revolución del biocombustible, ya que permitirá optimizar al máximo las plantas usadas para la producción de esta fuente energética.

Hasta ahora, todos los estudios hechos sobre el sorgo se han hecho a partir del corpus existente de la caña de azúcar. Este estudio, sin embargo, ha puesto de manifiesto que estas dos plantas tienen formas diferentes de mover y almacenar el azúcar.

Para conocer de qué manera se comporta el azúcar en el interior del sorgo los responsables de este estudio han inyectado (como si fuera una inyección intravenosa) sacarosa en su interior para seguir su rastro. Una vez que la sacarosa está dentro de la planta, es posible seguir los movimientos y la distribución del azúcar.

El Dr. Lee Tarpley, que ha dirigido este estudio junto a su colega Don Vietor, ha descubierto que, debido a la fisiología de ambas plantas, el sorgo dulce es mucho más eficiente a la hora de almacenar el azúcar que, a su vez, alimenta el crecimiento de otras partes de la planta. Este mecanismo, asimismo, le permite almacenar grandes cantidades de sacarosa. Los resultados de esta investigación han sido publicados en BMC Plant Biology.

El actual desarrollo de los biocombustibles obliga ya a buscar las fórmulas más eficientes para extraer de las plantas que se usan en estos procesos la mayor cantidad de azúcar posible. Por eso, esta investigación puede resultar clave.

Algunos estudios han cuestionado la viabilidad de estos combustibles, ya que tienen unos gastos de producción muy elevados (más que el de combustibles convencionales) y además tiene un balance energético negativo. Es decir, la energía necesaria para producirlo (de origen fósil, por cierto) es mayor que la energía producida al quemarse. El estudio de Tarpley y su equipo podría, eventualmente, sacar el máximo provecho a los cultivos y, por lo tanto, reducir sus gastos de producción.

Como explica Tarpley, estas pequeñas diferencias entre plantas pueden ser críticas y es una información muy valiosa para que los agricultores cultiven nuevas variedades específicamente para la industria de los biocombustibles. El sorgo dulce y la caña de azúcar se están "postulando" como una buena materia prima para tal fin.

Mientras el sorgo tiene una periodicidad anual y, por lo tanto, es perfecto para la rotación de cultivos, la caña de azúcar puede ser un cultivo perenne en muchas áreas.

Según este estudio, para maximizar la potencia del sorgo dulce como cultivo susceptible de ser utilizado masivamente como biocombustible, es necesario conocer perfectamente la fisiología de la planta y no usar únicamente la caña de azúcar como modelo.

"Hay un corpus de investigación respecto a la caña de azúcar muy amplio que hasta ahora se estaba aplicando también al sorgo. Sin embargo, dada la importancia de este último es clave saber cómo mueve y almacena el azúcar esta planta", afirma Tarpley en un comunicado del Texas Agricultural Experiment Station.

Este tipo de investigaciones son pasos importantes para que, tanto su desarrollo tecnológico como su uso masivo, se aceleren. En este sentido hay dos grandes líneas de trabajo. Por un lado, una que la relaciona con el hidrógeno como fuente de energía a medio plazo, y por otro están los estudios llevados a cabo por el premio nobel Steven Chu que está trabajando en imitar la manera que tienen las termitas en convertir la celulosa en etanol (CAMPONOVA)

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argentina: Claves para una agricultura sustentable

Claves para una agricultura sustentable

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La Agricultura Argentina posee algunos problemas de sustentabilidad que pueden y deben ser corregidos, por ejemplo, un régimen de uso de la tierra donde mas del 50% de la producción lo hacen productores que no son dueños de la tierra, un sistema de alquiler de la tierra sin exigencias de conservación del recurso suelo y de corta duración (1 año)

Falta de inversiones estratégicas del estado que generen paralelamente inversiones privadas, estratégicas direccionadas hacia el asociativismo para que los pequeños y medianos productores puedan aprovechar los beneficios de la agricultura energética, por ejemplo.

También se deben aplicar políticas dirigidas al nacimiento, crecimiento y elevación de la competitividad de las Pymes radicadas en el interior del país.

La diversificación y complementariedad de sistemas productivos pueden garantizar el desarrollo territorial con inclusión social, y dentro de ello las Pymes de Maquinaria Agrícola y Agrocomponentes de alta complejidad constituyen alternativas de alta potencialidad de generar riquezas en el interior del país con una alta posibilidad de inclusión social.

Argentina es uno de los países de Latinoamérica mejor preparados actualmente para crecer en el desarrollo de una industria metalmecánica integral dedicada a producir y agregar valor a los alimentos, posee recursos humanos capacitados para generar innovaciones estratégicas, posee técnicos competitivos en electrónica, electrohidráulica, informática, robótica, telecomunicaciones, ingeniería mecánica, lo cual constituye un capital intelectual muy valioso para emprender el crecimiento con desarrollo sustentable que se pretende hacer en Argentina.

Los estudios prospectivos indican que Argentina en los próximos 8 años puede crecer en la producción de commodities un 31% (producción de granos de 93 a 122 mil toneladas) con solo 19% de crecimiento del área (de 31 a 37 millones de hectáreas), paralelamente incrementar el mercado interno de maquinaria agrícola de 950 M/U$S a 1.300 M/U$S.

Las Pymes de maquinaria agrícola y agrocomponentes de origen nacional pueden crecer de una facturación dentro del mercado interno hoy de 460 M/U$S a 950 M/U$S en el 2015 e incrementar la exportación hoy de 160 M/U$S a una exportación de 350 M/U$S, este crecimiento potencial de la Metalmecánica dedicada a la producción e industrialización de los alimentos posee una fundamentación estratégica dado que ello garantiza el desarrollo de territorio con inclusión social y distribución de las riquezas dado que el sector está basado en 670 Pymes donde mas del 90 % se encuentran radicadas en pequeñas poblaciones del interior del país otorgando trabajo directo a mas de 44.000 familias y otro tanto de manera indirecta.

Congresos como el CADIR 2007 constituyen herramientas fundamentales para consolidar equipos, ideas y acciones futuras que contribuyan a la formación de Red y al cambio evolutivo que permita aprovechar todas las oportunidades globales que ofrece la agricultura y la industria integral de alimentos y agroenergía (biocombustible, bioproductos) en la próxima década.

Argentina tiene un buen futuro en el marco de los nuevos escenarios globales, el éxito depende de todos los argentinos.

Para transformar esta oportunidad en generación de trabajo y riqueza con distribución y equidad social conservando el ambiente productivo, será necesario la intervención de muchas mentes brillantes, bien intencionadas, capaces de innovar estratégicamente hacia la cultura del trabajo con valor agregado, repocisionando valores como la necesidad de invertir tiempo y recursos económicos con audacia, con patriotismo, con creatividad, priorizando siempre el conocimiento y la educación como pilares fundamentales del crecimiento con desarrollo sustentable.

Dentro del concepto de crecimiento con desarrollo sustentable del país, la industria de la Maquinaria Agrícola y Agrocomponentes de Argentina debe tener presente que el mercado futuro es el mundo y que globalmente la demanda exigirá que la Maquinaria Agrícola del futuro sea mas precisa, mas eficiente, mas automatizada, mas sensorizada y autorregulable con mayor incorporación de inteligencia electrónica y desarrollo de comunicación y transmisión de datos en tiempo real.

La Maquinaria Agrícola del futuro será más segura y ergonómica para el operador, menos contaminante, mas conservacionista de los recursos naturales, con mayores prestaciones de trazabilidad de sus operaciones y con mejor tratamiento de la producción para preservar la calidad de los alimentos.

La Maquinaria Agrícola del futuro estará construida con materiales mas livianos y en muchos casos biomateriales (biodegradables), utilizando como energía biocombustibles puros o en mezclas.

El desarrollo de la mecanización estará orientado hacia una agricultura con crecimiento de la productividad, con sustentabilidad del ambiente productivo, preservando la salud y la seguridad de los operadores de las maquinarias agrícolas.

Quienes no comprendan la demanda global, pueden perder competitividad en el corto plazo.

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ARGENTINA: El COMCOSUR analiza instalar plantas de biodiesel

El COMCOSUR analiza instalar plantas de biodiesel

Los intendentes del COMCOSUR (Consorcio de Municipios del Sur del Gran Buenos

Aires) se reunieron con el Secretario de Hacienda de la Nación, Carlos Mosse, para

analizar los avances de los estudios de pre factibilidad para la instalación de plantas

de elaboración de biodiesel en la región que integran los distritos del bloque.

En el ministerio de Economía estuvieron los intendentes de Florencio Varela, Julio

Pereyra (presidente del COMCOSUR), de Avellaneda, Baldomero Álvarez de Olivera,

y de Almirante Brown, Manuel Rodríguez.

También formó parte, Domingo Bianchi, secretario de Gobierno de Lanús, municipio

que también forma parte del Consorcio junto a Lomas de Zamora y Quilmes.

La iniciativa es desarrollada por especialistas en la materia, ingenieros petrolíferos

y profesionales de la Universidad Tecnológica Nacional.

ACTUALIDAD

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ARGENTINA: San Juan: comienza la cosecha de remolacha azucarera

San Juan: comienza la cosecha de remolacha azucarera

para elaborar bioetanol

Las primeras remolachas azucareras sembradas en Pocito, San Juan, para la

producción de biocombustible comenzarán a cosecharse en estos días, antes de que

empiecen a mostrar signos de floración, según explicó la ingeniera del INTA a cargo

del proyecto, Griselda Chiquirrín.

Las raíces de remolacha se usarán para elaborar bioetanol, en forma experimental,

a la vez que se evalué el comportamiento de las distintas variedades de semillas en

San Juan.

En la Estación INTA, en Pocito, se sembraron hace unos meses las primeras

semillas importadas -9 variedades distintas- y este proceso permitirá determinar

qué variedades se adaptan mejor al suelo y clima sanjuanino y responden con

mayor rendimiento.

A partir de esta semana, y según el comportamiento de la temperatura, las plantas

comenzarán a florecer y la cosecha debe realizarse antes de que eso suceda. Es

que, según explicó Chiquirrín, como el propósito de esta experiencia es elaborar

etanol hay que sacar el máximo provecho de las raíces de la remolacha, y para

lograrlo se debe evitar que la planta destine la energía de la raíz en producir flores.

"Con la primer cosecha se realizará la evaluación en campo de las raíces y luego se

tomarán muestras representativas que se llevarán al Instituto de Biotecnología, de

la Universidad Nacional de San Juan, y ahí se analizará el nivel de azúcar y se

producirá en forma experimental etanol", dijo Chiquirrín.

A partir del día de la cosecha, se calculan 30 días más para tener los resultados del

laboratorio. Si los resultados son positivos -sería óptimo obtener 1 litro de etanol

con 10 kilos de remolacha-, será necesaria la instalación de al menos dos plantas

destiladoras para procesarla.

La ingeniera del INTA explicó que hasta ahora las semillas y el crecimiento de las

plantas han tenido una evolución normal y si bien el invierno fue muy crudo no hubo

problemas con las heladas. En cambio sí se produjo un retraso en el crecimiento,

algo "razonable" para las temperaturas registradas. "Las plantas han crecido más

lento, pero sin problemas de pestes y ningún tipo de enfermedad", dijo Chiquirrín.

Lo ideal sería poder aplazar unos días más la cosecha, pero si el calor aumenta la

planta comenzará a elaborar flores y será necesario cosecharlas.

Estas semillas fueron importadas de Alemania y Chile, y son monogérmicas, anti

plagas y con distintos momentos de siembra, lo que permitirá cosechar todo el año.

Por eso en los otros tres departamentos sanjuaninos donde se desarrolla el

proyecto continúan realizándose siembras mensuales, que irán evolucionando y

cosechándose en distintos meses del año.

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Argentina: debate sobre la ley de biocombustibles en

Argentina: debate sobre la ley de biocombustibles en

el país

Gastón Campopiano, especialista en el marco legal y jurídico de biocombustibles,

aseguró en una charla debate reciente que "La Ley de Biocombustibles (26.093) y

su decreto reglamentario son las oscuridades más grandes que hay para el éxito de

este programa en la Argentina".

Campopiano disertó en la sede del Consejo Profesional de la Ingeniería de Tucumán

(Copit), junto a José Russo, representante de esta institución, y a Jorge González,

profesor e investigador de la Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología de la

Universidad Nacional de Tucumán (UNT).

"Lo poco que se produce de biodiesel o de bioetanol en la Argentina se exporta, a

Alemania, a Estados Unidos, a Brasil o al sudeste asiático", recalcó Campopiano.

Opinó que se desconoce qué pasará a partir de enero de 2010, cuando entre en

vigencia la obligatoriedad de comercializar biocombustibles en el país. "No se sabe si

se llegará al corte de un combustible nacional, o si se hará un corte de

biocombustible importado. El éxito dependerá de las políticas económicas que el

Estado les augure a estos inversores. Supongamos que no se llegue a cubrir el corte

del 5%. Entonces, ¿que pasará con las empresas que exportan?", se preguntó.

También Dejó en claro que el sector privado "es absolutamente pesimista" sobre el

desarrollo de los biocombustibles. "Hoy los proyectos que se han encarado son todos

de exportación, porque el sector no tiene regulación. En los dos años y medio que

quedan hasta que entre a regir la ley las empresas deberán acomodarse y el Estado

establecer los incentivos para la producción en escala de biocombustibles", apuntó.

Por su parte, González advirtió que se deberá tener especial cuidado sobre los

límites hasta dónde se puede expandir la frontera agrícola para producir materias

primas de los biocombustibles. "En este punto es cuando empiezan todos los

problemas ambientales. Por ejemplo, desplazamiento de las comunidades rurales,

empobrecimiento de los suelos, deforestación, pérdida de biodiversidad y cambios

climáticos zonales", resaltó.

Russo opinó que la producción de biocombustibles será viable, en tanto se la

adopte como política de Estado e implique el cuidado de la biodiversidad. "La

posición de que la producción de energía irá en contra de los alimentos se podrá

contrarrestar en la medida de que en que se mejore la cantidad de kilos por

hectárea de cualquier cultivo", indicó. "En la Argentina no se debería desforestar,

sino aprovechar los desiertos, en los que se pueden producir cultivos, como la colza,

la jatropa o el ricino", concluyó.

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Biocombustibles: experiencia con cártamo para

Biocombustibles: experiencia con cártamo para

biodiesel en el sur de Córdoba

Federación Agraria Argentina (FAA) esta llevando a cabo un ensayo comparativo de

variedades de cártamo, para la producción de biodiesel. El estudio se realiza en el

Ipem 211 San Carlos, de la localidad de Jovita, en el departamento General Roca, al

sur de la provincia de Córdoba. El cártamo es considerado actualmente un cultivo

secundario, poco desarrollado y utilizado como alternativa en provincias del

noroeste.

El ingeniero Daniel Caraballo, ingeniero agrónomo a cargo de este proyecto,

sostiene que el cárcamo podría servir para elaborar este tipo de biocombustible

porque, entre otros aspectos "no compite con cultivos estivales, es rústico y da

aceite".

El módulo de ensayo en Jovita apunta a un análisis de variedades. Se utilizaron

ocho materiales diferentes de cárcamo en bloques al azar con tres repeticiones, que

fueron sembrados en forma tardía el 26 de junio, ya que según Caraballo, la época

ideal de implantación va desde fines de abril a principios de mayo. La cosecha se

realizará a mediados de noviembre.

Entre las variedades utilizadas figuran algunas semillas viejas que se rescataron en

el Inta Ascasubi y otras más nuevas introducidas en los últimos meses. Las

variedades más antiguas tienen una alta concentración de ácidos grasos

poliinsaturados (linoleico).

En cambio, las de mejor desarrollo genético producen un aceite de alto porcentaje

de ácidos grasos monoinsaturados (ácido oleico), de mejor calidad para consumo.

Además, tienen mejor resistencia al frío y al estrés hídrico.

"De todos modos, está claro que a mayor agua, mejores rindes. Incluso, si el

cultivo antecesor es maíz, el cártamo puede entregar entre 20 y 35 quintales por

hectárea", aseguró Carballo. En cuanto al manejo, si bien se trabajó mucho tiempo

con 60 plantas por metro cuadrado y una distancia de 70 centímetros entre hileras,

ahora el modelo es de 35 centímetros o menos.

La planta desarrolla una raíz pivotante que penetra hasta tres metros de

profundidad, por lo que aprovecha al máximo los nutrientes y el agua acumulados

en el suelo. Esa condición le da más chances en áreas con baja fertilidad, con pisos

pobres, de baja materia orgánica y hasta levemente salinos.

En el otro extremo, el cultivo implantado en áreas con napas freáticas puede llegar

a un rinde de 40 quintales por hectárea. Con respecto a la sanidad, se recomienda

usar un cura semilla para control de hongos como verticilum o fusariun, en especial

en lotes manejados con siembra directa y alto contenido de materia orgánica.

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Queda por delante resolver los aspectos técnicos de la cosecha, ya que la planta

desarrolla espinas y eso dificulta la tarea de recolección.

La alternativa de cártamo podría sacar del ostracismo al cultivo en las zonas

marginales para implantar colza.

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Premios Emmy con conciencia verde

Premios Emmy con conciencia verde

Posted: 16 Sep 2007 08:29 PM CDT

Así como la entrega de los premios Oscar se desarrolló bajo iniciativas ecológicas, la 59 edición de los premios Emmy también se sumará a esta moda de galas verdes a través de la propuesta medioambiental que decidieron dar a conocer como Verde con el Emmy.

En este marco, la ceremonia que tendrá lugar en el Auditorio Shrine de Los Ángeles, California, iluminará la llegada de las estrellas a la alfombra roja (que este año estará elaborada con botellas de plástico recicladas) a través de una enorme carpa provista de paneles solares. Dentro del auditorio, para iluminar el salón, las opciones incluirán algunas fuentes de energía renovable como la solar, la eólica o la hidroeléctrica, además de las bombillas de bajo consumo.

El transporte de las celebridades tampoco estará ajeno a este plan ambientalista: así, las lujosas limusinas quedarán para otra ocasión, ya que para esta oportunidad se usarán vehículos menos contaminantes, como los coches híbridos o eléctricos.

¿Qué harán con la carpa luminosa al término de la entrega de premios? Pues ahí hay otro punto a destacar además del espíritu ecológico, ya que en una muestra de solidaridad, la carpa será donada a un colegio de bajos recursos ubicado en Chatsworth, California

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Hervir la basura, una nueva solución ecológica

Hervir la basura, una nueva solución ecológica

Luego de estudiar un sistema que se aplica desde tres años en una planta piloto de Cardiff (Gales), el alcalde del Ayuntamiento de Vélez-Málaga propuso hervir las 42.000 toneladas de basura que se originan anualmente en la región. 

El alcalde Francisco Delgado Bonilla y el ingeniero industrial José Vicente Costas presentaron el proyecto para la construcción de una planta donde se traten y reciclen los residuos sólidos.
 
Según informó EFE, Costas explicó que los camiones descargarían la basura en silos sellados, lo que evita malos olores. Los residuos se introducen luego en termoseparadores, que los hierven a 160 grados durante 45 minutos. Cada termoseparador podría albergar entre 10 y 18 toneladas.

La separación de los materiales se produce automáticamente, al quedar divididos en fibra orgánica, metales férricos, aluminios, plásticos y vidrios, que se reciclan y pueden ser reutilizados. Además, la fibra orgánica puede producir el gas metano que luego abastece energéticamente a la propia planta y a la ciudad de Vélez-Málaga.
 
La inversión para poner en funcionamiento la planta es de entre 20 y 60 millones de euros. Aunque parece bastante, Delgado Bonilla destacó que esta planta permitiría quitar los vertederos de la ciudad y el Ayuntamiento se ahorraría los 1,3 millones de euros que invierte en el tratamiento y transporte de la basura.

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RSC.- Un experto considera que las energías renovables son la "solución" a las crisis ambiental, social y política

RSC.- Un experto considera que las energías renovables son la "solución" a las crisis ambiental, social y política

CARMONA (SEVILLA), 14 (EUROPA PRESS).- El director del World Watch Institute, José Santamaría Flórez, consideró hoy, en el curso de verano 'Comunicación, Ciencia y Medio Ambiente. Urbanismo Insostenible, Energías Renovables y Cambio Climático' que la Universidad Pablo de Olavide (UPO) celebra en Carmona (Sevilla), que las energías renovables son la solución a las crisis ambiental, social y política "que se viven hoy día".

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Diccionario de Economía y Finanzas ¿No entiendes algún término? Busca aquí

Europa Press
14/09/2007 (13:20h.)

En su conferencia 'Energías renovables y Kioto', Santamarta defendió que dichas energías "no emiten gases de efecto invernadero, no generan residuos radiactivos, contribuyen a la paz y crean empleo y reducen el déficit comercial", por lo que podría construirse un mundo "más sostenible".

Asimismo, el ponente expuso que la energía solar absorbida por la Tierra en un año "es equivalente a 20 veces la energía almacenada en todas las reservas de combustibles fósiles en el mundo y diez mil veces superior al consumo actual", ya que el sol "es la única fuente de materia orgánica y de energía vital del planeta".

Por su parte, la energía eólica, según indicó Santamaría, "podría proporcionar cinco veces más electricidad que el total consumido en t

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DIPLOMADO EN RSC DE LAS ONU
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Organizaciones ambientales piden debatir uso de energías renovables en México

Organizaciones ambientales piden debatir uso de energías renovables en México

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EFE -

Organizaciones ambientalistas, campesinas e internacionales pidieron hoy al Gobierno de México iniciar un debate sobre la política bioenergética que no afecte la soberanía alimentaria y que ayude a mitigar el cambio climático.

"No existe un debate, mucho menos una política de Estado en la que se prevea dejar de lado el petróleo como energía. Queremos que se estudien las mejores opciones de energías renovables y que no sea solo a costa de biocombustibles de maíz", señaló en rueda de prensa Susana Cruickshank, dirigente de Oxfam-Internacional.

Representantes de algunas organizaciones valoraron el veto del presidente de México, Felipe Calderón, a la Ley de Promoción y Desarrollo de los Bioenergéticos, que permitía la producción de etanol con base en el maíz y la caña de azúcar.

Miembros de la Asociación Nacional de Empresas Comercializadoras del Campo (ANEC), del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cedam), de Greenpeace y de la Fundación Heinrich Böll, valoraron la decisión presidencial.

Calderón vetó el 1 de septiembre el proyecto de decreto de la nueva Ley, aprobado por la Cámara de Diputados en abril pasado, con el argumento de que estaba orientado a la producción de bioenergéticos a partir de unos cuantos cultivos sin promover el desarrollo de nuevas tecnologías.

"Aplaudimos el veto presidencial", indicó Katya Pérez, integrante del CEDAM.

Y agregó: "pero reclamamos una política integral en la que no solo se vislumbre el desarrollo de biocombustibles a partir del etanol de maíz, sino que contemple la transición energética del país para no depender del petróleo y buscar alternativas con energías renovables".

Los representantes de dichas organizaciones criticaron, sin embargo, al gobierno de Calderón por limitar su propuesta a la generación de combustibles biológicos con el fin de reducir gases contaminantes generados por vehículos automotores.

"Los biocombustibles son solo una pequeña necesidad en la reforma energética que requiere México, hay que pensar en desincentivar el uso del automóvil, en despetrolizar la economía e incorporar energías como la solar y la eólica", detalló Gustavo Ampugnani, director de campañas de Greenpeace.

Además, las autoridades de México deben fomentar el uso de energías renovables porque las reservas de petróleo se terminarán en una década, advirtió Jorge Villarreal, coordinador de proyectos de la Fundación Heinrich Böll.

"Debemos generar un portafolios con las opciones que tenemos: energía solar, eólica, biomasa forestal y alternativas de generación eléctrica, todo ello sin poner en riesgo la producción alimentaria de la población y mitigando el costo ambiental", subrayó Villarreal.

Anunciaron que a partir de ahora las organizaciones que representan sumarán esfuerzos para presionar al gobierno mexicano a generar el "necesario debate" de estos asuntos que hasta el momento "no ha existido".

En México, donde se importan unas seis millones de toneladas de maíz al año, a pesar de ser el cuarto productor mundial de ese grano, hasta el momento no se produce ningún tipo de etanol de origen natural.

No obstante, a finales de junio pasado se anunció la construcción de dos plantas en los norteños estados de Nuevo León y Sonora, con una capacidad combinada para producir 1,3 millones de litros de etanol a base de remolacha tropical y sorgo dulce.

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Prodi reconoce el retraso en energías renovables frente a países como España

El primer ministro italiano, Romano Prodi, reconoció hoy el retraso que sufre Italia en el sector de las energías renovables frente a otros países, entre los que citó a España.

El mandatario italiano hizo ese reconocimiento en su intervención ante la Conferencia Nacional sobre el Cambio Climático, que concluyó hoy en Roma.

Prodi destacó en su discurso la necesidad de 'una nueva alianza con la naturaleza' y afirmó que 'el protocolo de Kyoto es un buen inicio'.

Sin embargo, confesó que en el sector de las energías renovables, 'Italia está atrasada no sólo en la investigación, sino también en oferta de la industria dedicada al sector'.

'Basta ver lo que pasa en Estados Unidos, Alemania y también en España. Para poder crear instalaciones debemos dirigirnos a ellos.

Nosotros hemos perdido decenios', añadió.

Durante el discurso, Prodi no anunció medida alguna por parte de su Gobierno para incentivar ese sector ni ningún otro tipo de iniciativa para frenar el cambio climático.

Según informó ayer el ministro italiano de Medio Ambiente, Alfonso Pecoraro Scanio, en esa misma conferencia, la temperatura ha aumentado en Italia cuatro veces más que en el resto del mundo, mientras que el mar Adriático está amenazado por esa subida y puede terminar como un pantano.

La Conferencia Nacional sobre el Cambio Climático terminó hoy con una declaración en la que se afirma que ese fenómeno se ha convertido en 'un problema nacional' y que las estrategias para contrarrestarlo deben ser 'una prioridad del Gobierno'.

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Protocolo de Montreal: exitosa historia medioambiental

Protocolo de Montreal: exitosa historia medioambiental

Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  Imagen de satélite captada por la NASA, septiembre 2006

 

De hito se califica al Protocolo de Montreal, elaborado para proteger la capa de ozono que envuelve la Tierra. Éste fue una muestra de que se puede actuar conjuntamente cuando de amenazas globales se trata.

El agujero en la capa de ozono ha perdido buena parte de su carga terrorífica, por lo menos en lo que respecta a cómo se lo trata en la prensa. En los años 80, cuando apareció sin previo aviso, la idea de que el planeta azul estaba perdiendo su capa protectora hizo cundir la alarma, no sólo en el mundo científico. A más tardar cuando todos acabaron de captar que esto representa un mayor peligro de cáncer –por la disminución del filtro de rayos ultravioletas-, la  opinión pública despertó. 

 

Un susto con efecto

 

"Nuestra comprensión era limitada en aquel entonces", asevera a DW-WORLD Michael Buchwitz del Instituto para Física Medioambiental de la Universidad de Bremen. Se sabía ya que los compuestos clorofluorocarbonados (C.F.C) que ascienden hasta la estratosfera podían dañar la capa de ozono, pero "se pensaba que ello sucedería lenta y no tan dramáticamente", dice Buchwitz.

 

Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  El planeta azul, en 1968 El impacto de la noticia obligó a actuar rápidamente: apenas dos años después de las primeras mediciones que demostraban una concentración menor de ozono sobre la Antártida se firmó, el 16 de septiembre de 1987, el Protocolo de Montreal acerca de las sustancias que conllevan a la destrucción de la capa de ozono. Entretanto, más de 190 Estados han ratificado el documento que regula los CFC, estipula límites y prevé ayudas para que los países en desarrollo cumplan sus objetivos.

 

 

Larga recuperación

 

Todos están de acuerdo: se trata de una exitosa historia en contra de la destrucción de nuestro entorno natural. Y de un hito en la política medioambiental. Sin embargo, concretamente, ¿para qué ha servido el Protocolo de Montreal? "Sobre todo que se acataran las prohibiciones", asevera Buchwitz. Las mediciones demuestran, que las moléculas de CFC, efectivamente, han disminuido en la atmósfera.

 

Sin embargo, para que el agujero en la capa de ozono no exista más, falta mucho. "Desde hace más de 10 años se registra las dimensiones máximas del recursivo agujero sobre la Antártida", explica el científico de Bremen. También sobre el Ártico se detecta el mismo fenómeno, si bien debilitado, todos los años. A pesar del éxito del Protocolo de Montreal, con una rápida recuperación de esta capa de gas protector no se puede contar. "Los CFC duran mucho, décadas, sus moléculas son muy estables", explica Buchwitz. Se espera que en 60 años se vuelva al nivel de los años 70.

 

Optimistas, pero no tanto

 

Es decir, los científicos son optimistas, hasta cierto punto. "No se sabe muy bien cómo se verá el mundo en 50 o 60 años", recalca Buchwitz haciendo alusión al calentamiento global. "Los gases de efecto invernadero que elevan la temperatura de la Tierra, enfrían la estratosfera", explica. Esto, a su vez, favorece los procesos químicos que destruyen el ozono. Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  Agujero en la capa de ozono, febrero de 2007

 

Todo tiene que ver con todo. Así es la naturaleza, y ello quedó demostrado con el agujero en la capa de ozono: el gas de un aerosol  puedo causar problemas de dimensiones globales. Manifiesto quedó también que la humanidad sí puede hacer algo. En ese sentido, el Protocolo de Montreal infunde esperanzas. Por otro lado, las diferencias de este problema con el del cambio climático son evidentes: suplantar los CFC es fácil; reducir drásticamente las emisiones de CO2, lamentablemente, no es tan sencillo.

 

ers/mb

 

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