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miércoles, agosto 06, 2014

BIOCOMBUSTIBLES: La roca sedimentaria conocida como diatomita podría ayudar en la producción de biocombustibles. Su uso mejoraría la calidad del biodiésel.

BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES EL NEGOCIO DEL FUTURO EN CHILE

biocombustibles

Esta roca puede ser un punto de inflexión en la producción de biocombustibles


La roca sedimentaria conocida como diatomita podría ayudar en la producción de biocombustibles. Su uso mejoraría la calidad del biodiésel.
La diatomita, también conocida como tierra de diatomeas, es una roca sedimentaria formada por restos fosilizados de diatomeas, un tipo de algas unicelulares invisibles a simple vista. Su depósito durante cientos de años da lugar a esta intrigante roca, investigada en la actualidad para mejorar la producción de biocombustibles.
Las diatomeas son capaces de extraer sílice del ambiente natural en el que desarrollan, con el fin de formar poco a poco una estructura conocida como frústula. Esta especie de ‘esqueleto’ está compuesto por dos vainas finamente perforadas, características de estos organismos. Durante centenares de años, las capas de sílice van fosilizándose, produciendo al final la famosa tierra de diatomeas o diatomita, una roca que nos permite mirar al pasado del mundo vivo.
Este material, sin embargo, también podría abrir una nueva ventana al futuro, y en particular, a uno de los retos medioambientales más importantes para el planeta: obtener energía de manera limpia, eficiente y sostenible. La llegada de los biocombustibles ha reabiertado las esperanzas de contar con alternativas a los tradicionales combustibles fósiles (carbón o petróleo). ¿Qué tiene que ver una roca formada con caparazones silíceos con la producción de biocarburantes?
biocombustibles
La respuesta la tiene el científico costarricense Allen Puente Urbina, que ha investigado el poder de la diatomita en las Universidades de Costa Rica y de Leipzig en Alemania. Su objetivo ha sido estudiar y preparar un nuevo material a partir de esta roca sedimentaria con el que eliminar los ácidos grasos presentes en los aceites vegetales o las grasas animales que luego se usan para fabricar biodiésel.
En la producción de biocombustibles suele ser aconsejable reducir el contenido en ácidos grasos a una concentración menor del 5%. En general, los aceites que proceden de las plantas presentan un 5% o un porcentaje menor de ácidos grasos, mientras que los aceites de cocina o las grasas animales tienen una mayor concentración.
biocombustibles
Controlar el nivel de ácidos grasos es crucial para obtener un biodiésel de alta calidad. Si el porcentaje es elevado, el biodiesel resultante se solidificará a bajas temperaturas. Para evitar este problema, que ocasionaría daños en el filtro del combustible, la ciencia trabaja en ‘remover’ la proporción de ácidos grasos libres.
La tesis de Puente Urbina es que el uso de la diatomita puede ayudar a reducir la acidez de las grasas animales, con el objetivo de que se empleen en los métodos convencionales para obtener el biodiésel. Para ello, la roca sedimentaria ha de sufrir pequeñas modificaciones químicas, que fueron evaluadas durante su investigación en Alemania. Las utilidades prácticas de esta roca pueden permitir en el futuro mejorar la producción de biocombustibles.
Imágenes | Zephyris (Wikimedia), DiaminUniversidad de Costa Rica
Fuente: http://blogthinkbig.com/roca-biocombustible/

miércoles, julio 23, 2014

#biocombustibles Crean primera planta piloto para elaborar biocombustibles con residuos forestales en Chile

BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES EL NEGOCIO DEL FUTURO EN CHILE

Crean primera planta piloto para elaborar biocombustibles con residuos forestales en Chile

Laboratorio de procesos es un proyecto desarrollado en Biobío, que une investigación científica de punta con sector productivo, mercado y uso de suelos degradados.

por:  La Segunda Online
martes, 22 de julio de 2014
La primera planta piloto en Chile para producir biocombustibles a partir de residuos forestales, está próxima a ser inaugurada en Concepción. Soporte de esta iniciativa es el consorcio BioEnercel, en el que participan las universidades de Concepción, Católica de Valparaíso, Fundación Chile y las empresas forestales Arauco, Masisa y CMPC.
El énfasis de la primera etapa de trabajo es la producción de bioetanol. Se trata de un biocombustible,  o un combustible ecológico y renovable, que se obtiene a partir de las maderas. Recordemos que nuestro país no produce combustibles, depende del petróleo y el gas extranjeros, pero sí tenemos una actividad forestal que participa en forma relevante con el 2,6 del Producto Interno Bruto. Generar biocombustible a partir de la utilización de biomasa forestal,  constituye una oportunidad para Chile, por su disponibilidad y las perspectivas de desarrollo tecnológico.
Los orígenes de la planta piloto, que está instalada en el Campus de la Universidad de Concepción, se remontan  hace seis años a un llamado del Estado de Chile, a través de la Corporación de Fomento de la Producción, CORFO, quien invitó a consorcios tecnológicos empresariales de investigación en biocombustibles a partir de material lignocelulósico, término se refiere, en palabras sencillas, al principal componente de la pared de las plantas.
En la práctica, el gobierno de Chile a través del  programa  Innova Chile de CORFO, realizó la convocatoria Concurso Nacional de Consorcios Tecnológicos Empresariales de Investigación, el que apuntó a hallar soluciones innovadoras para el desarrollo de la industria de producción de biocombustibles, a partir del uso  de biomasa forestal.  El capital alcanzó aproximadamente 8 millones de dólares, aportados en parte por CORFO y por las empresas socias.
La clave de la planta, dice Fernando Rioseco, presidente del directorio de BioEnercel, es que “su importancia consiste en que la puesta en marcha y funcionamiento permitirá reproducir y validar todas las etapas del proceso de producción de bioetanol a partir de madera y otros lignocelulósicos, que fueron desarrolladas en laboratorio en la etapa experimental por investigadores del consorcio”.

Quebrar la dependencia del petróleo

Existe un gran interés en el país por llegar a producir biocombustibles, pues, como se mencionó Chile es  dependiente del petróleo, el diesel y otros derivados importados. Hay mercado relevante para biocombustibles por su utilidad y por sus características,  porque son, en este caso, de segunda generación, es decir no se usan fuentes de alimentos como materia prima.
El escalamiento pre comercial es una etapa que viene. Depende  de decisiones políticas y económicas, pero altos directivos como el gerente de BioEnercel, Christian Villagra, respaldan que la planta piloto cumple todas las condiciones para el desarrollo  de las variables de ingeniería que permitirían continuar con escalamientos pre comerciales.
Han hecho simulaciones para saber qué inversiones y enfoques se necesitan para eventuales y futuros volúmenes de producción y elaboraron planes de negocio para cada escenario, con base a experiencias empíricas en laboratorio. Los resultados han sido números positivos y esa información estratégica está siendo analizada por las empresas forestales.
Christian Villagra lo explica así: “Hay mercados alternativos como para poner esto en producción. Estamos a nivel de planta piloto, después habrá que pasar a la etapa pre comercial en la que existen costos elevados, pero hay un mercado potencial relevante y nosotros podríamos llegar con precios muy competitivos, como lo han indicado nuestras simulaciones. Las empresas forestales están analizando esta información, pero el salto de laboratorio a producción comercial depende no sólo de inversiones sino también de decisiones políticas. La planta de BioEnercel es, en todo caso, absolutamente versátil y planeada con el concepto de bio-refinería”.
La información resultante de los ensayos y prácticas en la planta piloto, permitirán la correcta y respaldada evaluación del potencial y posible proyección a escala demostrativa del proceso de producción de etanol a partir de recursos disponibles en el país. “Con evidencia científica y una perspectiva válida para posibles negocios de producción y comercialización del biocombustible y otros productos derivados, claramente, el resultado es de interés industrial y de innegable interés estratégico y de desarrollo para Chile”, agrega Fernando Rioseco.

Madera a toda prueba

Transformar madera en biocombustible es la apuesta y el logro en la planta piloto. En un esquema comprensible, lo que hacen es separar el azúcar, la lignina y transforman el azúcar en etanol a la que sacan el agua y destilan. Queda un producto listo para darle uso vehicular.
Sin embargo, hay más logros. El director científico del Proyecto BioEnercel, doctor Jaime Rodríguez, explica por ejemplo que en el área forestal los investigadores han llegado a la conclusión que terrenos que no son cultivables ahora, ni desde el punto de vista agrícola ni forestal, podrían ser utilizados en plantaciones dedicadas en forma exclusiva a elaborar biocombustibles. Es lo que se llama plantaciones dendroenergéticas.
Esto provocaría un impactante beneficio social ya que están identificadas alrededor de 16 mil hectáreas, en el secano costero de las Regiones del Biobío y del Maule, propiedad de pequeños parceleros, en muchas de ellas se podría plantar y cortar en cuatro años y menos aún, no en 12 años como es cuando se siembra para uso forestal.
Rodríguez dice que hay países que tienen desarrollos ya en etapa pre comercial, pero son diferentes a lo alcanzado en Concepción. En el norte de Italia una planta produce principalmente con residuos agrícolas, Dinamarca, Finlandia y Estados Unidos tienen avances, Brasil produce etanol con caña de azúcar.
Continuar en la senda de BioEnercel permitiría darle sustentabilidad a un país como Chile en que un alto porcentaje de su PIB es forestal y una región, la del Biobío, en que el 75% de sus exportaciones son forestales; en un contexto en que el destino de la humanidad es transformar una economía basada en el petróleo en una economía verde, destaca el doctor Rodríguez.

martes, julio 01, 2014

#BIOCOMBUSTIBLES: El pélet, referente de Expobiomasa

El pélet, referente de Expobiomasa y el Congreso 

Internacional de Bioenergía

Javier RicoLunes, 30 de junio de 2014

Del 21 al 23 de octubre de 2014 Valladolid acogerá la feria Expobiomasa y el 9º Congreso Internacional de Bioenergía. El día 21, la estrella de este último evento será el pélet, tanto asociado a proyectos europeos de desarrollo de tecnologías, cultivos energéticos y logística en torno a los biocombustibles sólidos, como en el análisis del mercado internacional. Por otro lado, Expobiomasa ha adelantado que continúa aumentando el número de expositores, entre los que se encuentran empresas punteras de España y el resto del mundo en producción y distribución de pélets. 

El pélet, referente de Expobiomasa y el Congreso Internacional de Bioenergía

Burpellet, Carsan Biocombustibles, Energía Sierra Segura, Enerpellets, Erta, Molinos Afau, Nicepellets, Pellets Asturias, Pellets Hispania, Prodesa, Rigual, Rubro, Teruel Pellets, Vibrafloor… Entre los casi 200 expositores que ya han confirmado su presencia en Expobiomasa hay una gran variedad de empresas asociadas al mundo del pélet, desde fabricantes de este biocombustible sólido a sistemas y vehículos de distribución y transporte, pasando por tecnologías y logística de procesos de producción y almacenamiento. 

Sin duda, tanto en España como en el resto de Europa el pélet es el combustible de moda, por precio, prestaciones y sostenibilidad, y ni Expobiomasa ni el 9º Congreso Internacional de Bioenergía lo pasarán por alto en sus citas del 21 al 23 de octubre en Feria de Valladolid. El día 21 el congreso contará con el resumen de experiencias de tres proyectos europeos (inFResLogistEC y EuroPruning) de los que se expondrán los "avances en el empacado, almacenado, peletización y torrefacción de biocombustibles para aumentar la competitividad de la bioenergía".

Análisis del mercado internacional del pélet
No será la única materia sobre el mundo del pélet que abordará el congreso, ya que en la sesión de tarde del mismo día 21 el foco se centrará en el mercado internacional, con representantes del European Pellet Council que hablarán de las "oportunidades y retos de una commodity, tendencias del mercado, expectativas de consumo, sus cifras y secretos". Algo tendrá que ver el pélet también en las sesiones del 22 y el 23, donde las sesiones deconecta bioENERGÍA servirán para conocer casos de éxitos con la biomasa en el ámbito empresarial y municipal. 

Además de la zona expositiva, Expobiomasa prepara otras citas, como el Seminario hispano-danés, organizado por la Delegación Comercial de Dinamarca sobre soluciones avanzadas de tecnología danesa para el aprovechamiento energético en el sector agrícola; el taller Financiación climática y biomasa y el de Ecodiseño y gestión de emisiones; y la mesa redonda El mercado de la astilla a debate. Las actividades se completan con dos visitas técnicas a industrias agroalimentarias y a instalaciones municipales. Por último, desde Expobiomasa recuerdan el importante papel que jugará la industria forestal este año

Fuente:

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viernes, junio 27, 2014

#Bioenergia Europa : Retos para la bioenergía: eficiencia, sostenibilidad, integración y políticas estables

Retos para la bioenergía: eficiencia, sostenibilidad, integración y políticas estables

ERViernes, 27 de junio de 2014

Ayer concluyó en Hamburgo la European Biomass Conference and Exhibition, cita clave anual que va por la 22ª edición en la que se abordan los principales retos del sector y se exponen los avances alcanzados. Dando por hecho por los organizadores que la tecnología empieza a no ser una barrera por los ejemplos de desarrollos expuestos, los retos de futuro que se destacaron se concentran en la eficiencia y sostenibilidad de los recursos y procesos, en la integración de la bioenergía en otros sistemas energéticos y en la definición de políticas estables. 

Juan Carrasco, del Ciemat, durante su intervención en la conferencia


Retos para la bioenergía: eficiencia, sostenibilidad, integración y políticas establesAhora  es el momento de centrarse en cómo desarrollar la biomasa de la forma más eficiente y sostenible, dentro de un marco político estable que cree las condiciones para que las inversiones tengan lugar en Europa, donde se da el liderazgo tecnológico apropiado, en lugar de que se vayan a otros países". Estas palabras de David Chiaramonti, ingeniero experto en energías renovables y profesor de la Universidad de Florencia, pronunciadas durante la clausura de la European Biomass Conference and Exhibition, resumen el contenido de la misma.


Clemens Hoffmann, presidente de la conferencia, remató lo expresado por Chiaramonti deseando que "las políticas futuras sean lo suficientemente ambiciosas para tener en cuenta las oportunidades que ofrece esta transición verde, en lugar de centrarse en los costes". Por último, Bernd Krautkremer, del Fraunhofer Institute for Wind Energy and Energy System Technology, recordó que "la integración de sistemas, que supone integrar a la bioenergía tanto en el mix energético convencional como en el renovable, es también un elemento clave que hay que abordar ya mismo", y puso como ejemplo el papel trascendental que desempeña la bioenergía entre las renovables en Alemania.

Tecnologías viables
Menos obstáculos se han visto en el desarrollo de las tecnologías. Según las conclusiones del evento, "en los últimos diez años las tecnologías han avanzado mucho y la edición de este año ha demostrado claramente que ya no es una barrera para la producción de bioenergía a gran escala". Para sostener esta información ponen como ejemplo la puesta en marcha de plantas de etanol de segunda generación como la de Beta Renewables en Crescentino (Italia) y la de Clariant en Straubing-Sand (Alemania), entre otras tecnologías ya desarrolladas en el campo de la pirolisis de la biomasa o la generación de gases de síntesis a partir de biocombustibles. 

La 22nd European Biomass Conference and Exhibition congregó del 23 al 26 de junio en el Congress Center de Hamburgo a 1.085 asistentes de 66 países y se llevaron a cabo 674 presentaciones, once eventos paralelos asociados a los retos de la bioenergía y más de cien reuniones de negocios. También se anunció que Viena será la ciudad anfitriona de la edición de 2015.



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viernes, junio 06, 2014

#BIOCOMBUSTIBLES Piden desde la FAO una mayor flexibilidad en las políticas de biocarburantes

Piden desde la FAO una mayor flexibilidad en las políticas de biocarburantes

ERViernes, 06 de junio de 2014

"La producción de biocombustibles y la seguridad alimentaria no tienen por qué ser mutuamente excluyentes, pero hay que reconocer el intrínseco vínculo que existe entre ambas en el proceso de formulación de políticas con el fin de mantener un equilibrio constante entre seguridad energética y el derecho de todas las personas a una alimentación adecuada, asequible y nutritiva". José Graziano da Silva, director general de la FAO, publica un artículo de opinión en Inter Press Service en el que aboga por introducir mayor flexibilidad en la aplicación de las políticas existentes de biocarburantes, pero también por reorientar su consumo hacia sectores agrícolas de países en desarrollo.

Piden desde la FAO una mayor flexibilidad en las políticas de biocarburantes

La agencia de noticias Inter Press Service publica un extenso artículo de opinión de José Graziano da Silva en el que llama a reconsiderar las políticas de promoción de biocarburantes en todo el mundo. Por un lado considera que es necesaria una mayor flexibilidad en la aplicación de las mismas, para conciliar alimentación con seguridad energética, y por otro reconoce que hay que "hacer más esfuerzos para aprovechar el potencial de los biocombustibles para los agricultores en contextos de escasez de alimentos y energía". "Es una oportunidad que no se debe perder", apostilla Da Silva.

La armonía entre seguridad energética y seguridad alimentaria se presenta clave para el director general de la Organización de Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), en especial en un contexto en el que "es previsible que la preocupación por el incremento de los precios de los combustibles fósiles, el aumento de las facturas de importación de energía, los cambios geopolíticos y las cuestiones medioambientales como el cambio climático no desaparezcan en el corto plazo, si es que alguna vez lo hacen".  .

Obligación de mezclas para cinco o diez años
"Las políticas pueden ser más efectivas si son lo suficientemente flexibles como para contrarrestar las variaciones del mercado y responder a las cambiantes necesidades humanas", afirma Graziano da Silva, quien recuerda que ya hay países que llevan a cabo esta flexibilidad que pueden minimizar la presión sobre los precios de los alimentos. "Por ejemplo, las directivas anuales sobre el contenido de combustible renovable podrían cubrir períodos más largos de tiempo: una opción es ajustarse a mandatos de cinco o diez años en lugar de anuales".

También sostiene que "no se trata solo de que los regímenes existentes sean más flexibles, sino también de que las políticas sobre biocombustibles puedan ser utilizadas para generar fondos que permitan a los consumidores de alimentos de los países pobres hacer frente a los posibles efectos adversos de las subidas de los precios. Una opción podría ser la puesta en práctica de una cuota variable en los requisitos de las mezclas". La industria de los biocarburantes no recibe habitualmente con agrado este tipo de propuestas de la FAO. El año pasado criticaron abiertamente el informe de esta organización que pide integrar la producción de biocombustibles en las políticas de seguridad alimentaria

Jatrofa y aceite de palma necesarias para desarrollar la agricultura
El segundo gran desafío para Da Silva es aprovechar al máximo el potencial de los biocarburantes para mejorar la seguridad alimentaria. Recuerda que "en muchos países en desarrollo la falta de acceso al suministro de energía continua y asequible es el factor más importante en la limitación de la productividad agrícola y, a su vez, de la seguridad alimentaria sostenible". En estos casos hay una carencia total de electricidad o dependencia de generadores que funcionan con combustibles fósiles caros, por lo que "la inestabilidad y los elevados costes en el suministro de energía no permiten a los agricultores mecanizar la producción e incrementar la producción de alimentos". "Más bien pueden incluso aumentar el despilfarro y el deterioro", concluye. 

Da Silva llama al apoyo a la inversión y a la capacitación en la producción y el uso de biocombustibles para generar "beneficios año tras año". Y concreta que "proporcionar a los campesinos diésel hecho a base de jatrofa (Jatropha curcas) o de aceite de palma podría ser una solución eficaz". 

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#biocombustibles, Haití : Primer proyecto de biocombustibles

HAITÍ

Primer proyecto de biocombustibles

Viernes, 06 de junio de 2014

Desde comienzos de este año se viene desarrollando en este país caribeño un proyecto que busca implementar la producción de biodiésel a partir de jatropha, en el que participa el estadounidense Centro de Tecnología Sostenible Illinois (ISTC, por sus iniciales en inglés), pertenciente a la Universidad de Illionois, junto con la ONGJatropha Pepinyè.

Primer proyecto de biocombustibles

El proyecto con cerca de 60 hectáreas plantadas, busca pasar de la capacidad de poder producir 40 galones de biodiésel en dos noches (151,4 litros) a, una vez que se desarrolle el apropiado manejo del proceso, 200 galones (757 litros) en el mismo lapso.

Según Kathleen Robbins, cofundador de Jatropha Pepinyè, el proyecto busca que en el empobrecido país de Haití, víctima de un terrible terremotos poco más de cuatro años atrás, sea posible generar un producto energético esencial, como es el biodiésel.

Robbins cita que en el país, en cuestiones de recursos energéticos, se utiliza en la actualidad alrededor del 71% madera/carbón y el 29% por ciento de petróleo/hidroeléctrica (de cuyo 65% es diésel fósil). Otro dato no menor es que el 98% del país está deforestado, por lo que es probable que en el corto tiempo la madera y el carbón vegetal no sean una opción.

Muchas casas en Haití cubren sus necesidades energéticas con generadores eléctricos a diesel, un producto importado.

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