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sábado, noviembre 15, 2008

Asteraceae = Compositae UNA PLANTA PARA PRODUCIR BIOCOMBUSTIBLES

Asteraceae = Compositae

Cynara cardunculus L.

Alcachofa silvestre (sugerido)


 

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FICHA INFORMATIVA

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Cynara cardunculus as an alternative crop for biodiesel production.

Cynara cardunculus as an alternative crop for biodiesel production.

Veure els fitxers associats amb aquesta Tesi

Autor Pasqualino, Jorgelina Cecilia
Adreça de correu electrònic jorgelina.pasqualino@urv.cat
URL http://www.tdx.cat/TDX-0913107-100410
Títol Cynara cardunculus as an alternative crop for biodiesel production.
Llengua Anglès
Universitat URV
Departament/Institut Departament d'Enginyeria Química
Àrea de coneixement
Matèries
  • 504 - Ciències del medi ambient
  • 66 - Enginyeria, tecnologia i indústria química. Metal·lúrgia
  • Dipòsit legal/ISBN T.1750-2007/978-84-690-5290-4
    Direcció de la tesi
  • Salvadó Rovira, Joan. Director/a de la Tesi
  • Paraules clau
  • biodiesel
  • Cynara cardunculus
  • gasoil
  • biodegradació
  • Data de defensa 28-09-2006

    Resum

    SUMMARY

    Biodiesel is a renewable fuel obtained from vegetable oils or animal fats, with similar properties

    to fossil diesel fuel. It is obtained from the transesterification of the triglycerides with a short

    chain alcohol in the presence of a catalyst, giving biodiesel and glycerol in two separated phases.

    Traditional raw materials for biodiesel production are the oils of rapeseed, sunflower, soybean

    and palm. However, some alternative raw materials such as animal fats, recycled oils and non

    conventional crops, are also used.

    This thesis is focused on the use of Cynara cardunculus oil for the production of biodiesel. Cynara

    cardunculus is a wild cardoon from the family of artichoke that is well adapted to the

    Mediterranean weather. The maximum production reaches 2 tons/ha per year of seeds that

    contain up to 25 % oil, with a similar composition to sunflower oil. Thus, Cynara cardunculus

    cultivation may represent an alternative for abandoned cropland and a good candidate as

    renewable energy source and biodiesel production.

    In the first part of the work, the reaction conditions where optimised for the transesterification

    of unrefined Cynara cardunculus oil. The product obtained was characterised. The acid value of the

    original oil (11.8 mgKOH/g) was higher than the values recommended for alkaline

    transesterification (1-2 mgKOH/g) resulting in the formation of soaps and gels. For some of the

    reaction conditions, the ester and glycerol phases were not clearly separated, reflecting the need

    of a preesterification step in order to reduce the acid value of the oil. The preesterification step

    was optimised using different reaction temperatures, catalyst and methanol concentrations and

    reaction times. The best results were obtained for the reactions conducted at 60ºC, using a 6:1

    methanol to oil molar ratio and 0.5% sulphuric acid as catalyst. Finally, the oil was pre-treated

    using the best conditions for the preesterification, with an additional degumming step. The

    transesterification of the pre-treated oil was optimised and the results were compared to the

    previous ones. The ester yield increased with the pre-treatment and the ester and glycerol phases

    were clearly separated in most of the cases, showing the advantages of the degumming and

    preesterification steps.

    The second part of the work was the characterisation of the mixtures of biodiesel and diesel fuel.

    European specific normatives for both biodiesel (EN 14214) and fossil diesel fuel (EN 590) were

    detailed, together with their requirements and test methods. Mixtures of both fuels at different

    proportions, were analysed according to EN 590. Correlations for the mixtures were determined

    with experiments or mass balances, according to each case. There are some properties than can

    limit the amount of biodiesel allowed in the mixture in order to satisfy the specifications for

    diesel fuel, such as density, viscosity, distillation, oxidative stability and cold weather properties. It

    was detected the need of specific analytical methods and requirements for some of the properties.

    The third part of the work was the analysis of the biodegradability of mixtures of biodiesel and

    fossil derived fuels, such as heavy fuel oil, diesel fuel and gasoline. The CO2 evolution test was

    used to analyse the biodegradation behaviour of the mixtures. In all the cases cometabolic

    biodegradation was observed demonstrating that biodiesel enhances the degradation of the three

    fossil derived fuels analysed. The physical properties of the mixtures were also analysed.

    UNIVERSITAT ROVIRA I VIRGILI

    CYNARA CARDUNCULUS AS AN ALTERNATIVE CROP FOR BIODIESEL PRODUCTION.

    Jorgelina Cecilia Pasqualino

    RESUMEN

    El biodiesel es un combustible de origen renovable que se obtiene a partir de aceites vegetales y

    grasas animales y posee propiedades similares a las del gasoil. Se produce mediante la

    transesterificación de los triglicéridos con un alcohol de cadena corta, en presencia de un

    catalizador, obteniendo biodiesel y glicerol en dos fases separadas. Los aceites más utilizados en la

    producción de biodiesel son los de soja, colza, girasol y palma, aunque existen alternativas como

    los aceites de fritura reciclados, las grasas animales y algunos cultivos no convencionales.

    En este trabajo se utilizó el aceite de Cynara cardunculus para producir biodiesel. Cynara

    cardunculus es un cardo silvestre de la familia de la alcachofa, que se encuentra adaptado al clima

    Mediterráneo. Su producción máxima alcanza las 2 toneladas de semilla por hectárea al año, que

    contienen hasta un 25 % de aceite, con una composición similar al aceite de girasol. De este

    modo, el Cynara cardunculus puede representar un cultivo alternativo para la producción de

    biodiesel, pudiéndose cultivar en tierras abandonadas.

    En la primera parte del trabajo se optimizaron las condiciones para la transesterificación de aceite

    de Cynara cardunculus sin refinar y se caracterizó el producto obtenido. El índice de acidez del

    aceite original (11.8 mgKOH/g) fue mayor al recomendado para la transesterificación alcalina (1-

    2 mgKOH/g), resultando en la formación de gel y jabón. En algunos casos no se produjo una

    separación clara de las fases, reflejando la necesidad de una etapa de preesterificación para reducir

    el índice de acidez. La preesterificación fue optimizada utilizando diferentes temperaturas,

    concentraciones de metanol y catalizador, y tiempos finales de reacción. Las mejores condiciones

    de operación se obtuvieron para la reacción realizada a 60ºC, utilizando metanol en una relación

    molar de 6:1 con respecto al aceite, y un 0.5% de H2SO4 como catalizador. Finalmente, el aceite

    fue pre-tratado bajo las condiciones óptimas de preesterificación, con una etapa adicional de

    degomado. La reacción de transesterificación del aceite pre-tratado fue optimizada y los

    resultados comparados con los de la reacción del aceite crudo. El contenido en metilésteres fue

    superior al utilizar aceite pre-tratado, y las fases de metilésteres y glicerol se separaron con

    facilidad en la mayoría de los casos, demostrando la utilidad de las etapas de pretratamiento.

    La segunda parte fue la caracterización de las mezclas de biodiesel con gasoil. Las normativas

    europeas para el biodiesel (EN 14214) y para el gasoil (EN 590) fueron detalladas junto con sus

    requisitos y métodos de ensayo. Las mezclas de ambos combustibles en diferentes proporciones

    se analizaron de acuerdo a la norma EN 590. Las correlaciones para el comportamiento de las

    mezclas se determinaron mediante experimentación y balances de materia, según el caso. Se

    determinó que algunas propiedades como la densidad, la viscosidad, la destilación, la estabilidad a

    la oxidación y las propiedades en frío pueden limitar la cantidad de biodiesel permitida en la

    mezcla para que esta cumpla con la normativa vigente para el gasoil. Se detectó la necesidad de

    métodos específicos de análisis y requisitos para algunas de las propiedades.

    La tercera parte de este trabajo consistió en el análisis de la biodegradabilidad de las mezclas de

    biodiesel con combustibles de origen fósil, como fuel pesado, gasoil y gasolina. La

    biodegradación se determinó mediante el método de evolución de CO2. En todos los casos se

    observó la presencia de cometabolismo, demostrando que el biodiesel incrementa la

    biodegradabilidad de los tres combustibles fósiles examinados. Se analizaron además las

    propiedades físicas de las mezclas.

    UNIVERSITAT ROVIRA I VIRGILI

    CYNARA CARDUNCULUS AS AN ALTERNATIVE CROP FOR BIODIESEL PRODUCTION.

    Jorgelina Cecilia Pasqualino

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    JATROPHA: ¿Está buscando una fuente de semillas confiables, a la vez que apoya el desarrollo de pequeños agricultores en Honduras?

     

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    viernes, noviembre 14, 2008

    BIOMASSA, SINTESIS NOTICIOSA

    10 de noviembre de 2008
    Un equipo de científicos de varios países ha propuesto construir una planta de biogás en la isla chilena de Pascua, que se halla situada a más de 4.000 kilómetros del continente, para solucionar sus dos principales problemas ambientales: el de la gestión de los residuos y el del abastecimiento de energía.
    3 de noviembre de 2008
    Una pila de combustible itinerante que utiliza como fuente de energía primaria el biogás procedente de residuos orgánicos se encuentra en el depósito controlado de Cerceda (A Coruña). La investigación forma parte de un proyecto europeo de innovación tecnológica ambiental, cofinanciado por el programa LIFE, que utiliza una pila tipo SOFC, mucho más eficiente.
    2 de noviembre de 2008
    Hace quince días fue Expobioenergía'08, más concretamente el III Congreso Internacional de Bioenergía, y a finales de la pasada semana le tocó el turno al Congreso Transnacional de Biomasa celebrado en Estella-Lizarra (Navarra). En esta última cita se volvió a incidir en las potencialidades de dicha energía y en la necesidad de avanzar en su mayor implantación para cumplir con los objetivos del PER.
    28 de octubre de 2008
    Santiago de Compostela, Ourense, Lugo, Ferrol y Pontevedra disponen de vertederos sellados que reúnen todas las condiciones para instalar en ellos un sistema de producción de biogás para generar electricidad. La puesta en marcha de estas plantas permitiría cumplir los objetivos energéticos y de residuos que se ha marcado la Xunta de Galicia, a partir de los planes estatales en la materia.
    27 de octubre de 2008
    Gracias al copatrocinio de la Organización de Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI) y al apoyo financiero del Gobierno suizo, Cuba cuenta desde el pasado 20 de octubre con una de las mayores plantas de biogás existentes en Latinoamérica. La instalación generará directamente electricidad para 120 viviendas.
    27 de octubre de 2008
    100 empleos, 120.000 toneladas de materia prima de residuos herbáceos y leñosos, 16 MW, electricidad para 40.000 hogares y un coste de 40 millones de euros. Estos son los datos esenciales de la que será la primera planta de producción de electricidad a partir de biomasa de Acciona en Extremadura, cuyas obras inauguró la pasada semana el consejero de Industria, Energía y Medio Ambiente de la región.


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    BIOCOMBUSTIBLES: Noticias Descubren un nuevo método para producir biocombustibles

    ATENCION CIENTIFICOS CHILENOS
     
    BIOCOMBUSTIBLES: AZUCAR DE DESECHOS AGRICOLAS
    Descubren un nuevo método para producir biocombustibles a partir del azúcar de desechos agrícolas 

    10 de noviembre de 2008

    Gasolina, diésel y hasta combustible para aviones. Investigadores de la Universidad de Wisconsin y de Virent Energy Systems han logrado convertir con éxito el azúcar derivado de desechos agrícolas y de vegetales no aptos para alimentación en todo este tipo de combustibles, además de otros productos químicos.

    Según informan en Amazings (Noticias de la Ciencia y la Tecnología), el pasado mes de septiembre el ingeniero químico Randy Cortright y sus colegas en Virent Energy Systems (Wisconsin, Estados Unidos), junto a otro equipo de investigadores dirigidos por James Dumesic, de la Universidad de Wisconsin, dieron con el proceso por el cual los azúcares y los carbohidratos de residuos agrícolas pueden ser procesados como el petróleo para obtener de ellos todo un conjunto de productos útiles para la industria de los combustibles, la farmacéutica y la química.

    La clave del avance está en un proceso denominado "reformado en fase acuosa", un sistema usado para la obtención de hidrógeno a partir de biocombustibles y glicerina. "Al hacer pasar una disolución acuosa de azúcar y carbohidratos derivados de vegetales sobre una serie de catalizadores (materiales que aceleran las reacciones químicas sin consumirse ellos mismos en el proceso), las moléculas orgánicas, ricas en carbono, se dividen en componentes que se recombinan para formar muchos de los compuestos que son extraídos del petróleo", explican los responsables del proyecto.

    Un aceite intermedio muy polifacético
    James Dumesic afirma que "un aspecto decisivo en este enfoque es que entre el azúcar o los materiales amiláceos (con almidón) de partida y los productos finales hidrocarbonados, los compuestos químicos pasan a través de un estado intermedio como una mezcla orgánica líquida integrada por compuestos funcionales".

    Los compuestos intermedios retienen el 95% de la energía de la biomasa, pero sólo cerca del 40% de la masa, y pueden ser transformados en diferentes tipos de combustibles para el transporte, como gasolina, diesel y combustible para aviación. Algo muy importante que resaltan los investigadores es que la formación de este aceite funcional intermedio no requiere una fuente externa de hidrógeno, dado que se emplea el que ya contienen los productos de partida.

    Más información:
    www.amazings.com



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    ENERGIAS RENOVABLES: El CO2 de la industria siderúrgica alimentará microalgas


    BIOCOMBUSTIBLES: ALGAS
     
    El CO2 de la industria siderúrgica alimentará microalgas destinadas a biocombustibles 

    10 de noviembre de 2008

    Las emisiones de CO2 de las industrias siderúrgicas del Grupo Alfonso Gallardo se utilizarán para nutrir microalgas destinadas a la producción de biocombustibles. El departamento de I+D de esta empresa, junto con la Fundación para el Desarrollo de la Ciencia y la Tecnología de Extremadura (Fundecyt), y otras instituciones, impulsa el proyecto. 

    El Grupo Alfonso Gallardo, Fundecyt, el Centro de Investigación Agraria La Orden-Valdesequera y la Universidad de Extremadura colaboran en un proyecto que tiene un triple objetivo: aprovechar la capacidad de absorción de CO2 de las microalgas, reducir las emisiones de este gas y obtener energía renovable en forma de biocarburantes. El proyecto es el primero de estas características que se realiza en Extremadura.

    Las microalgas utilizarán como nutrientes el CO2 procedente de las emisiones de las industrias del grupo, pertenecientes al sector siderúrgico. "Las algas respirarán el dióxido de carbono que las factorías emiten a la atmósfera y se nutrirán de los fosfatos y nitratos residuales de las aguas depuradas en las propias plantas", indicó Juan Sillero, consejero delegado del Grupo Alfonso Gallardo.

    Las mejores algas: de la planta piloto a la industrial
    El primer paso del proyecto consiste en determinar las especies de algas más adecuadas (con elevado contenido en aceites y/o hidratos de carbono) para la obtención de biodiésel, primero en laboratorio y posteriormente en una planta piloto.

    La puesta a punto del fotobiorreactor para optimizar el desarrollo de las algas ricas en hidratos de carbono y/o aceites se llevará a cabo por investigadores del Centro de Investigación Agraria La Orden-Valdesequera y de la Universidad de Extremadura.

    Tras esta fase de estudio se construirá un fotobiorreactor industrial en algunas de las instalaciones del Grupo Alfonso Gallardo, cuyas condiciones de emisiones y aguas aporten las mejores condiciones para el desarrollo de las algas.

    Más información:
    www.fundecyt.es


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    Boletín del viernes, 14 de noviembre de 2008

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    jueves, noviembre 13, 2008

    Ecoperiódico | Biocombustibles, Noticias

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    La Jatropha alza el vuelo

    Publicado el 13 Noviembre 2008 por Arnau Fuentes

    Boeing y las líneas aéreas neozelandesas han anunciado su primer vuelo de prueba con biocombustibles de segunda generación para el próximo 3 de Diciembre.

    La prueba se realizará con un 747 de Air New Zealand que partirá desde Auckland, en el que uno de los cuatro motores funcionará parcialmente con biocombustible.
    Los vuelos de prueba realizados hasta la fecha han sido utilizando combustibles de "primerageneración", provenientes de cultivos existentes.

    En el vuelo en Nueva Zelanda, el combustible será a partir de semillas de Jatropha, una planta que no es apta para consumo humano y que crece en entornos áridos o semi-áridos. Para el Director de Estratégia Medioambiental de Boeing, Billy Glover,

    Este combustible no solamente concuerda con los objetivos clave para la próxima generación de combustible de aviación, si no que los supera: un rendimiento de los cultivos superior al esperado, un punto de congelación muy bajo y una buena densidad energética.

    Para Rolls Royce, el fabricante de los motores de aviación, la mezcla del biocombustible de jatropha apenas será distinguible del combustible tradicional.

    Fuente: The Register

     
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