BIOCOMBUSTIBLES Y CALENTAMIENTOGLOBAL

RODRIGO GONZÁLEZ FERNÁNDEZ, DIRIGE ESTE BLOG, Vamos a estudiar el marco normativo de los biocombustibles en el Derecho comparado. Para lograr interés nacional e internacional habrá de crearse una normativa para promover la investigación, generación y uso de biocombustibles , evidentemente un plan de competitividad para el bio-combustible El calentamiento global es un tema para estudiar a fondo. SOLICITA NUESTRAS CHARLAS, CURSOS, CONFERENCIAS TELEF. CEL. 093934521 SANTIAGO CHILE

martes, noviembre 30, 2010

Kalanchoe thyrsifolia

Kalanchoe thyrsifolia
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Enviado por: arturasnow
Nivel: Novato
País: España

Especie: Kalanchoe thyrsifolia
Fecha: 26 de Noviembre de 2010

TALLO
Tipo de tallo:	(i) Cactus con hojas
¿ Posee pelos en su tallo ?:	NO
Diametro del tallo:	01 - 02 cm
Altura del tallo:	[Centímetros] 10 - 15 cm
Color del tallo:	Amarillento
UBICACION GEOGRAFICA
País de orígen:	-No estoy seguro-
COSTILLAS
Cantidad de costillas:	No tiene
Disposición:	-No estoy seguro-
ESPINAS
Color principal de las espinas:	-No Tiene-
Forma de las espinas:	(i) Sin espinas
Cantidad de espinas radiales:	-No estoy seguro-
Tamaño de las espinas radiales:	-No estoy seguro-
Espinas blandas:	NO
Cantidad de espinas centrales:	-No estoy seguro-
Tamaño de las espinas centrales:	-No estoy seguro-
FLORES
Forma de las flores:	(a) Flor mediana o grande con forma de Campana
Color de las flores:	-No estoy seguro-
Diámetro de las flores:	-No estoy seguro-
¿ El pedúnculo floral es piloso ?:	NO
Lugar de floración:	-No estoy seguro-
Disposición de las flores:	-No estoy seguro-
Número aproximado de pétalos:	-No estoy seguro-
Color de los estambres:	-No estoy seguro-
¿ Flores Nocturnas ?	NO
¿ Poseen Perfume ?	NO
AREOLAS
Tipo de aréolas:	-No estoy seguro-
Color de las aréolas:	-No estoy seguro-
Tamaño de las aréolas:	-No estoy seguro-

Sugerencias Recibidas

Kalanchoe thyrsifolia
sugerida por Don_Cactus - (Avanzado Nivel 3)

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Rodrigo González Fernández
Diplomado en "Responsabilidad Social Empresarial" de la ONU
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BIOCOMBUSTIBLES: ESPAÑA La CNE aprueba los nuevos objetivos de biocarburantes, APPA dice que se eleven y las petroleras que no se cumplirán

La CNE aprueba los nuevos objetivos de biocarburantes, APPA dice que se eleven y las petroleras que no se cumplirán

La Comisión Nacional de Energía (CNE) ha hecho público el informe sobre el proyecto de real decreto que fija objetivos obligatorios de biocarburantes para 2011 (5,9%), 2012 (6%) y 2013 (6,1%). Aunque muy ajustados, concluye que se cumplirán porque están acorde con la situación del mercado. En las observaciones particulares al texto, APPA pide que los objetivos se revisen al alza y los operadores petrolíferos avisan que no se alcanzarán los ahora propuestos.

"Los objetivos propuestos en el proyecto de real decreto no son suficientemente elevados y APPA propone unos más ambiciosos junto con medidas específicas para alcanzarlos". La sección de Biocarburantes de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) ha tenido oportunidad de expresar de nuevo su punto de vista en el informe de la CNE, que básicamente valida la propuesta de normativa del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Esta fija los objetivos obligatorios mínimos globales de biocarburantes en el transporte en el 5,9%, 6% y 6,1 para 2011, 2012 y 2013, respectivamente; y en el 3,9% para 2011 y 4,1% para 2012 y 2013 en los específicos tanto para biodiésel como para bioetanol.

La CNE ha comparado los objetivos con las estimaciones de ventas de biocarburantes, según sus previsiones de demanda de carburantes de automoción y de reparto de ventas por grado de gasolina, teniendo en cuenta, además, las restricciones regulatorias y físicas. Tras este análisis, el informe concluye que las ventas estimadas de biocarburantes permitirían alcanzar los objetivos previstos, aunque de forma muy ajustada tanto en el caso de los globales para cada año como en el específico de gasolina también en los tres años. Por otro lado, se confirma también que los objetivos son congruentes con los del Plan de Acción Nacional de Energías Renovables (PANER), que según el documento, una vez descontada la cuota eléctrica, son del 5,8%, 6% y 6% en 2011, 2012 y 2013, respectivamente.

"Es preciso involucrar a la industria automovilística"
Además de las de APPA-Biocarburantes, el informe contiene, por separado, las observaciones particulares de las entidades que forman parte del Consejo Consultivo de Hidrocarburos. Las Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) prevé que no se alcanzará el objetivo global en ningún ejercicio y que los mínimos individuales se pueden conseguir, aunque no por excesivo margen en el caso de la gasolina. AOP menciona también que "es necesario poner énfasis en el tándem indisoluble que forman los motores y los carburantes, por lo cual es preciso involucrar a la industria automovilística para el desarrollo de productos con mayores proporciones de biocarburantes; si no el esfuerzo de los operadores para cumplir con la obligación es insuficiente".

La Unión de Petroleros Independientes (UPI) se expresa en una línea similar: "parece que estará asegurado el cumplimiento de los objetivos mínimos particulares previstos; sin embargo, no será posible alcanzar, debido a la contribución del bioetanol en la gasolina, los objetivos globales". UPI añade que "los objetivos deberían reducirse hasta hacer posible la compensación con biodiésel del déficit de etanol previsto en la gasolina". La Compañía Logística de Hidrocarburos, más en la línea de las conclusiones finales de la CNE, estima que "se ha hecho un esfuerzo para que los objetivos recogidos en el proyecto de real decreto sean razonables, son los máximos que se pueden alcanzar en la práctica".

Más información:
www.cne.es

www.coachingdechile.blogspot.com