Biocarburantes en Europa un ejemplo a seguir Por Chile

BIOCARBURANTES EN EUROPA, CON LOS OJOS PUESTOS EN 2030
Nos envian esta noticia de la Pagina de Periodistas de  energías renovables  de España  que agradecemos.

Esto es de vital importancia para Chile en que el tema ya se ha puesto en la mesa , en especial por el Senador Prokurica y por lo tanto se debe debatir. Nosotros ya hemos conversado con la SNA sobre el tema de biocombustibles renovables por la importancia para la agricultura centro Sur de Chile.

Aprendamos de Europa:Veamos
El borrador final del informe del Consejo Asesor de Investigación sobre Biocombustibles (BIOFRAC), organismo dependiente de la Dirección General de Investigación, pide que los biocarburantes representen el 25% del combustible utilizado en el transporte por carretera en Europa en el año 2030.

Los autores del informe, que lleva por título "Biofuels in the European Union. A Vision for 2030 and Beyond” , esperan que este informe contribuya a las iniciativas del VII Programa marco (VIIPM).

Su propuesta es que "para 2030, la Unión Europa cubra una cuarta parte de sus necesidades de combustible para el transporte por carretera con biocarburantes, lo que tendrá la doble ventaja de ayudar a cumplir los objetivos de reducción de emisiones de CO2 y de garantizar el suministro de combustible en la UE.

Además, el impulso de los biocarburantes promoverá el desarrollo de tecnologías innovadoras y aportará ventajas para todos los sectores relacionados con la biomasa, incluidos el agrario y el automovilístico.

Las estimaciones cifran entre un 4% y un 13% la cantidad de tierra de cultivo de la UE que se necesitará para cultivar biocombustibles para sustituir por completo los combustibles fósiles. Los autores creen que esto "facilitará la asimilación del sector agrícola dentro de la Política Agrícola Común (CAP)".

Asimismo, por cada 1% de combustibles fósiles que se reemplacen con biocombustibles se crearán entre 45.000 y 75.000 nuevos puestos de trabajo. Si se logran las proyecciones del informe (25% de biocarburantes en 2030) esto supone más de medio millón de puestos de trabajo en toda la UE, todos s en áreas rurales.

Actualmente, la colza ( el RAPS EN CHILE) es el cultivo más utilizado en la UE para la elaboración de biodiesel. Su producción se concentra sobre todo en Alemana, Francia e Italia. En Alemania goza de un 100% de exenciones fiscales, lo que ha contribuido a un aumento espectacular de su uso y a que en el país haya ya más de 1.500 gasolineras donde lo sirven.

El Consejo Asesor de Investigación sobre Biocombustibles (BIOFRAC) se creó a comienzos de 2005 como una iniciativa de la Dirección General de Investigación con el objetivo de aglutinar las diferentes líneas de investigación y aportar un enfoque sobre la biomasa para los combustibles destinados al transporte.

Nuevas plantas en España
En nuestro país, en el marco de las últimas semanas, han sido dados a conocer diferentes proyectos relacionados con la elaboración de biocarburantes, en especial biodiesel.

Así, Biocarburantes Almadén (en la que participan las empresas Grupo Activos, Sepides y Sodicaman) ha iniciado la producción de este combustible en su planta de Almadén (Ciudad Real). Lo elabora a partir de aceite vegetal crudo y tendrá una producción inicial de 24.000 toneladas.

Cepsa y Bio Oils Energy son otras dos sociedades que se han unido para desarrollar una planta de biodiésel. Se situará en la refinería que la primera tiene en Palos de la Frontera (Huelva) y tendrá una capacidad de producción de 200.000 toneladas anuales. Cepsa ya desarrolla otra planta de biodiésel en San Roque (Cádiz).

Por su parte, Ebro Puleva invertirá 120 millones de euros en dos plantas. Una en Cádiz para la elaboración de biodiésel (200.000 toneladas anuales) y otra en Castilla y León para la producción de bioetanol (100 millones de litros al año). Ebro Puleva ha creado una nueva compañía DOSBIO 2010 que aglutinará todos los activos energéticos del grupo.

Hac un mes, Repsol YPF y Acciona anunciaron también que habían suscrito un acuerdo marco para la construcción y desarrollo en España de plantas de biodiesel con una producción superioral millón de toneladas anuales, utilizando como materia prima aceites vegetales de primer uso

Entonces, luego de leer estas noticias no nos queda otra cosa que salir en busca de una normativa que lo permita en Chile e invitar desde ya a los inversionistas extranjeros y nacionales a estudiar Chile como productor de Biocombustibles renovables. Para mayores antecedentes  no duden en consultarnos

Saludos Rodrigo González  Fernández, consultajuridica,blogspot.com, biocombustibles.blogspot.com

BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES, DESDE ESPAÑA

viernes, 07 de abril de 2006

BOLETÍN DE ENERGIAS RENOVABLES

DESDE ESPAÑA 

Pregunta a las autoridades energéticas de Chile:

¿QUE TENEMOS EN  CHILE EN ESTA MATERIA?     

Energías Renovables en papel de abril

Censo Eólico, 40 páginas con la última hora del sector

Como en años anteriores, Energías Renovables ha preparado un especial sobre eólica. Más de 40 páginas a analizar la actualidad del sector eólico a fondo. El informe, realizado con el apoyo de la Asociación Empresarial Eólica (AEE), incluye un exhaustivo listado con todos los parques eólicos por comunidades autónomas, información sobre tecnologías, nuevos desarrollos, fabricantes y promotores, retos y soluciones, y el estado de la eólica en el resto del mundo, país por país. Y certifica con hechos que la energía eólica vuela.

 

La localidad alicantina de Crevillent acogerá una huerta solar de 6 megavatios

Enercoop, grupo de empresas de la Cooperativa Eléctrica San Francisco de Asís, invertirá más de 33 millones de euros en la puesta en marcha de una huerta solar de 6 MW en el término municipal de Crevillent (Alicante). La instalación será una de las mayores de Europa.

 

Vecinos de Tarifa, en pie de guerra contra los nuevos desarrollos eólicos en la zona

Vecinos de las zonas afectadas por los nuevos desarrollos eólicos en la zona de Tarifa cortaron con sus coches la N-340 entre esta localidad y Zahara de los Atunes el pasado día 1 de abril, para protestar contra "la proliferación de campos eólicos en su lugar de residencia".

 

Biocarburantes en Europa, con los ojos puestos en 2030

El borrador final del informe del Consejo Asesor de Investigación sobre Biocombustibles (BIOFRAC), organismo dependiente de la Dirección General de Investigación, pide que los biocarburantes representen el 25% del combustible utilizado en el transporte por carretera en Europa en el año 2030.

 

ASIF celebra su Asamblea General Ordinaria en un momento importante para el sector

La Asociación de la Industria Fotovoltaica (ASIF) celebró la pasada semana su Asamblea General Ordinaria, en un momento que todos consideran importante tras la reciente aprobación, el 17 de marzo, del Código Técnico de la Edificación, y ante la inminente revisión del Real Decreto 436/2004 de metodología de tarifas.

 

Velux lanza un nuevo modelo de Tragaluz

El Tragaluz Velux es un ingenioso sistema que transporta la luz solar que incide directamente sobre la cubierta al interior del edificio, iluminando con luz natural las estancias más oscuras del hogar. Una excelente forma de ahorrar energía.

 

El nuevo decreto eólico fija en 1.028 MW la potencia a instalar en Canarias

El nuevo decreto aprobado por el Ejecutivo regional sitúa en 1.028 la potencia eólica máxima que podrá estar instalada y conectada a la red en el archipiélago en el año 2015. Esta cifra incluye la nueva potencia que sale a concurso, la ya existente y las instalaciones destinadas a I+D. En el anterior decreto, la potencia autorizada era de 344 MW.

 

 

 

El CIEMAT lanza su nuevo portal sobre energías renovables

El Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas -CIEMAT ha presentado un nuevo portal sobre energías renovables que tiene como objetivo convertirse en una herramienta de comunicación para el fomento, el desarrollo y la colaboración en este ámbito

 

La eólica avanza a todo ritmo en Castilla La Mancha

En la última semana Vestas, Iberdrola, y Unión FENOSA han dado a conocer sus nuevos proyectos eólicos en Castilla- La Mancha. La primera instalará 70 MW en Albacete, Iberdrola promueve 40 MW más en Guadalajara y Unión FENOSA ha inaugurado su segundo parque en la región, de 11,9 MW.

 

Tibio recibimiento al borrador de real decreto que regula la eólica marina

El gobierno central ha redactado un borrador de real decreto para regular la implantación de los parques eólicos en los mares del litoral español. La Comisión Nacional de Energía (CNE) valora positivamente el documento, auque ha planteado numerosas enmiendas que afectan a varios puntos claves. La reacción de la Asociación Empresarial Eólica (AEE) destaca más por su disconformidad.

 

Gamesa construirá un parque de 80 MW en Pennsylvania, el mayor del estado

Gamesa Energía, a través de su división estadounidense Gamesa Energía USA, ha conseguido un contrato bilateral con la eléctrica FirstEnergy, que comprará la energía producidad por un parque eólico de 80 MW, el mayor aprobado para el estado de Pennsylvania hasta la fecha. A través del contracto, que cubre un periodo de 23 años, Gamesa también venderá a FirstEnergy los certificados verdes asociados con la producción del parque.

 

Qohelet Solar construye un parque solar fotovoltaico de 2 MW

Qohelet Solar está construyendo en la localidad toledana de Villarrubia de Santiago (Toledo) una de las planta fotovoltaicas más grandes de España, de 2MW de potencia, y a finales de este año acometerá la instalación de otras dos plantas en Ocaña (Toledo), una de 500 kW y otra de 2 MW.

 

Empresa y Energías Renovables

Lo que su empresa debe saber sobre energías renovables, eficiencia energética y Kioto

Un libro que pretende ser un instrumento práctico para que las empresas puedan conocer qué ventajas ofrecen las energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética para mejorar sus resultados económicos y cumplir con las exigencias que plantea el Protocolo de Kioto, y que afectan a amplios sectores de la industria española. La instalación de renovables o de sistemas que contribuyan a la eficiencia supone para cualquier empresa un importante ahorro económico y una disminución de los efectos negativos derivados del consumo de energía.

 

¿Quieres hacer una instalación de energías renovables...

La página web de Energías Renovables dispone de un enlace que bajo el título ¿Quieres hacer una instalación? ofrece asesoramiento gratuito a todas aquellas personas que se están planteando la posibilidad de instalar energías renovables. El servicio está atendido por el grupo ENERPAL, un grupo de empresas dedicado al diseño, venta y montaje de instalaciones de energías renovables, que cuenta con más de 50 delegaciones por toda España.

Saludos Rodrigo González Fernández, biocombustibles.blogspot.com; consultajuridica.blogspot.com

CAMBIO CLIMATICO
Empezaremos a emitir información sobre  el cambio  climático en el mundo  y para ello contactaremos al Centro Pew .

El Centro Pew sobre Cambio Climático Global (Pew Center on Global Climate Change) ofrece un nuevo enfoque cooperativo al debate sobre los efectos del cambio climático global y brinda experiencia en el área científica, económica y tecnológica. En 1998, el Centro fue fundado por el Pew Charitable Trusts. El Centro está dirigido por Eileen Claussen, ex Sub-Secretaria de Estado para los Océanos, Asuntos Internacionales Ambientales y Científicos de los EE.UU., y el personal está compuesto por un grupo de profesionales comprometidos a avanzar el debate de manera constructiva y dinámica.

Pew Center on Global Climate Change
2101 Wilson Blvd., Suite 550
Arlington, Virginia 22201
USA

 

biocombustibles renovables

  El Biodiesel Como Una Alternativa De Proyecto De Mecanismo De Desarrollo Limpio - MDL    

 

  El Protocolo de Kyoto estableció compromisos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero -GEI- para los países industrializados: una vez que el Protocolo sea ratificado por 55 países que representen más del 55% de las emisiones mundiales este entrará en vigencia y será vinculante para todos los signatarios. La reducción de emisiones debe lograrse principalmente con medidas locales, pero también es posible recurrir al comercio de emisiones como alternativa valida. El uso de combustibles derivados de la biomasa puede ser elegible como proyecto de reducción de emisiones y se debe plantear la forma en que se puedan  formular estos proyectos para que sean aceptados como proyectos de Mecanismo de Desarrollo Limpio -MDL-, uno de los tres mecanismos flexibles que se crearon mediante el Protocolo de Kyoto para reducir las emisiones de GEI y el único que posibilita la participación de países en desarrollo.

Saludos Rodrigo González Fernandez

Se nos consulta sobre la situación de biocombustibles en Argentina. Veamos

 

EN ARGENTINA : Aprobarían una ley para promocionar los biocombustibles

Pablo Icardi - picardi@losandes.com.ar ha escrito un muy interesante artículo que recomendamos a las autoridades Chilenas. Argentina ya partió y tendrá ley. Chile aún no comienza el estudio de la normativa de promoción de los  biocombustibles renovables.

La materia prima que usa Argentina para generar energía se está agotando. Según la mayoría de los pronósticos, las reservas de gas alcanzan para 12 años más y sólo hay petróleo para 10 años. Entre ambas representan más del 80% de las fuentes con las que se genera energía en el país -sólo el 3% es de fuentes renovables-.

Por eso la necesidad de, pensando en el mediano plazo, buscar fuentes alternativas de energía. Una de esas posibilidades son los llamados biocombustibles, que utilizan materia orgánica proveniente de algunos cultivos.

Según se expuso ayer en las jornadas de biocombustibles que se desarrollan en la Universidad Nacional de Cuyo, esta semana estaría aprobado en el Congreso de la Nación la ley que promueve el uso de esos combustibles ecológicos. Además, esa norma crearía un programa específico y un organismo dedicado al tema.

Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es que prevé fuertes beneficios impositivos por 14 años para las empresas que se dediquen a la producción de esos productos.

El uso de estos combustibles, como el biodiesel, no sólo es una alternativa ante la disminución de las reservas de combustibles fósiles. La virtud más importante de esos materiales es que son renovables y mucho menos contaminantes. Usan la biomasa vegetal: la materia prima puede ser agropecuaria, agroindustrial o desechos orgánicos.

Entre ellos el biodiesel es el que tiene el mayor potencial de desarrollo en el país y el más difundido. Se puede usar puro o mezclado con gasoil en cualquier proporción y motor diesel. La materia prima son los cultivos como la soja. El proceso comienza con la extracción de aceite. Luego se realizan una serie de procesos químicos que culminan con la producción del biodiesel.

Según el diputado nacional Alfredo Fernández, la ley será aprobada esta semana y en unos 60 días estará reglamentada la manera de conseguir los beneficios impositivos. La idea es, según aseguran, que haya desarrollo en empresas medianas para evitar la concentración.

En las Jornadas de la UNCuyo se puso el acento en la necesidad de promocionar estas tecnologías. Y uno de los referentes en este sentido es Brasil, que tiene un alto desarrollo en el tema. Por eso fueron invitados funcionarios de ese país, para compartir la experiencia.

Actualmente en el país hay proyectos de producción de biodiesel en Buenos Aires, Córdoba, Jujuy, Chaco, Entre Ríos, Neuquén, Salta, Sana Fe y La Pampa, que están en distintos niveles de avance. Otros combustibles de este tipo son el bioetanol y el biogas.

Las jornadas de la UNCuyo siguen hoy en el salón de grado -dentro de la Facultad de Ciencias Económicas-. Entre otros temas se abordarán las posibilidades de cultivos alternativos en zonas áridas (como Mendoza). También se tomarán en cuenta nuevamente algunas experiencias de Brasil y Estados Unidos.

Desde argentina, biocombustibles. Saludos Rodrigo González Fernandez, biocombustibles.blogspot.com

CIARA, interesante seminario .Veremos como se trata allí el tema de los biocombustibles renovables

Por segundo año consecutivo la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales realizan un encuentro para debatir en el mas alto nivel las oportunidades y restricciones al desarrollo y crecimiento del sector en Argentina. El II Seminario CIARA– CEC 2006 se realizará en el Hotel Hilton Buenos Aires el 5 de abril.       INSCRIPCION PREVIA OBLIGATORIA PROGRAMA 13:30 - 14:00 hs Acreditaciones 14:00 - 14:30 hs Apertura 14:30 - 16:00 hs   Panel 1.- “Escenarios del Mercado Mundial de Alimentos" Las Perspectivas del Mercado Internacional de Cereales. Brad Anderson (Feed Grain Analyst - Informa Economics) Las Perspectivas del Mercado Mundial de Oleaginosos. Ing. Alejandro Reca (Director Ejecutivo Food & Agribusiness Research - Rabobank) 17:00 - 17:10 hs Coffee break 16:00 - 17:00 hs Panel 2.- “Los desafíos del Comercio Mundial” Las políticas agrícolas futuras de los centros mundiales. Dr. Markos Jank (Presidente del Instituto de Estudos do Comercio e Negociações Internacionais ICONE Brasil) El acceso a mercado. Desafío para países en desarrollo. Lic. Gustavo Idigoras (Consejero Agrícola de la Embajada de Argentina ante la Unión Europea) 17:00 - 17:30 hs Coffee break 17:30 - 19:15 hs Panel 3.- "Políticas Públicas y Restricciones al Crecimiento” Sustentabilidad Fiscal y Crecimiento. Dr. Daniel Artana (FIEL) Infraestructura y Competitividad. Dr. Juan Carlos de Pablo (De Pablo consult)   [ volver ]

 

CIARA - Bouchard 454 7° Piso - (C1106ABS) - Ciudad de Buenos Aires - Argentina - Tel.: (54-11) 4311-4477 - Fax: (54-11) 4311-3899

 

ECONOMISTA JEFE DEL FORO ECONÓMICO MUNDIAL:

"CHILE DEBE EVITAR LA AUTOCOMPLACENCIA"

Según Augusto López-Claros, nuestro país debe mirar más allá de su liderazgo regional y compararse con países líderes.

Esto es tan obvio ya que si miramos las inversiones, como ya lo hemos anticipado, en materia de biocombustibles renovables  en países europeos y en los Estados Unidos son enormes y sostenidas en el tiempo ; a su turno,  Chile, nada ha hecho a la fecha , pero no es tarde para empezar. Ya un Senador a dado el punta pié inicial, Senador Prokurica ya habla del tema. Entonces, hay que abrir un foro país, para que se establezca una política de Estado en materia de biocombustibles renovables  y atraer inversionistas y tecnologías de punta. Nosotros en biocombustibles.blogspot.com ya hemos iniciado el estudio del derecho comparado y las leyes de promoción de esta actividad que pronto tendremos en un libro. Ahora le toca al estado,  a los empresarios a la ENAP, a IANSA etc. Saludos Rodrigo Gonzalez Fernández, consultajuridica.blogspot.com; biocombustibles.blogspot.com

EL CIEMAT LANZA UN PORTAL SOBRE ENERGÍAS RENOVABLES CON OCHO CANALES TEMÁTICOS Y 1.167 RECURSOS DE INFORMACIÓN.

Es una iniciativa extraordinaria que podríamos emular en chile con los biocombustibles renovables. INVITO A DEBATIR

El Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT) ha puesto en marcha el portal 'www.energiasrenovables.ciemat.es' con ocho canales temáticos sobre cada una de las energías alternativas: ahorro y eficiencia energética, biocarburantes, biomasa, eólica, geotérmica, oceánica, solar, fotovoltaica y solar térmica. En él, se incluyen, por el momento, 1.167 recursos de información.

El 38 por ciento de la información que recoge es sobre organizaciones e instituciones, el 14 por ciento son noticias, 12 por ciento documentos, 8 por ciento agenda, 7 por ciento proyectos, 6 por ciento legislación, 4 por ciento aerogeneradores, 4 por ciento revistas, 3 por ciento sumarios, 2 por ciento convocatorias y 2 por ciento jornadas. Además, este 'lugar común' para la difusión de energías renovables cuenta con un buscador, un apartado sobre patentes, enlaces de interés y la inclusión de la Red Latina de Expertos Latinoamericana en Energías Renovables, según explicó durante su presentación Elena Fernández, representante del equipo del Centro de Información y Documentación Científica (CINDOC) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), colaborador en su diseño. Esta iniciativa, que cuenta con la colaboración del Ministerio de Educación y Ciencia (MEC), está dirigida a investigadores, expertos del sector, industria, políticos, medios de comunicación y personas que necesiten información sobre energías renovables. Para hacer el portal a medida de la utilidad de los usuarios, cuenta con el apartado 'Colabore' como canal directo para realizar peticiones, aportaciones o sugerencias a través de un formulario. El objetivo del portal es 'liderar' la creación de un punto de referencia de información sobre las energías renovables. Así, el director general adjunto del CIEMAT y y director del Departamento de Energía, Cayetano López, espera que esta herramienta ayude a 'sacudir' la imagen de este organismo como 'lugar contaminado y lleno de residuos' para mostrar que se trata de un centro 'muy exhaustivo' de investigación energética y medioambiental, con 'especial hincapié' en las energías renovables'. 'Espero que la web clarifique la imagen del CIEMAT, se acerque más a lo que estamos haciendo y sea un acicate importante para esa tarea de la que estamos muy orgullosos', afirmó López en la presentación de la web en el marco de una jornada científica organizada por este organismo en Madrid. A ello, la secretaria general del CIEMAT, Milagros Couchoud, agregó el deseo de contar con todos los expertos para 'alimentar' el portal. Fuente:Terra Actualidad  - Europa Press

Entonces, acá en Chile podríamos imitar esta acción y la autoridad competente podría abrir una página  en este sentido , POR EL MOMENTO NOSOSTROS ABRIMOS HACE YA BASTANTE TIEMPO BIOCOMBUSTIBLES.BLOGSPOT.COM , blog al cual invitamos a EMPRESARIOS, INVERSIONISTAS, a ENAP, AUTORIDADES PUBLICAS , IANSA, PARLAMENTARIOS A COLABORAR ACTIVAMENTE

BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES

BIOCOMBUSTIBLES , LA SOLUCION A GRANDES PROBLEMAS

Senador Prokurica ha abierto el debate

Chile tiene que estudiar ya los biocombustibles, porque no produce energía suficiente  y hay un problema grave en este sentido. Los biocombustibles renovables traen solución a problemas de agricultura, energía, contaminación, agua  etc.; en este sentido,   tienen mucho  que decir ENAP, IANSA , CODELCO( inversiones en el sector) ACEITERAS, CONAMA , INVERSIONISTAS  etc.

El Biodiesel es un combustible de combustión limpia, no tóxico y biodegradable, elaborado a partir de recursos naturales y renovables como aceites vegetales ( Raps, Remolacha  y otros ). Como el gasoil de petróleo, las mezclas de hasta el 20% de Biodiesel (conocidas como B20) pueden ser usadas en prácticamente todos los motores diesel y son compatibles con la mayor parte de los sistemas de almacenaje y distribución.
Estas mezclas de baja proporción (20 % o menos) no requieren ninguna modificación del motor. Mayores mezclas, aún el Biodiesel puro (100% Biodiesel o B100), pueden ser usadas con pequeñas o sin ninguna modificación. El empleo de Biodiesel en un motor diesel convencional reduce considerablemente las emisiones de agentes contaminantes y perjudiciales para la salud. Cuanto más alto es el porcentaje de Biodiesel mezclado en el combustible, más grande es la reducción de emisiones. Esto es importante porque significa que el Biodiesel puede ser considerado como un aditivo al gasoil estándar, que puede ayudar a las compañías petroleras, refinerías y plantas automotrices, a alcanzar calidades de combustible y niveles de emisión compatibles con las regulaciones nacionales.

Entonces Chile requiere de un estudio normativo y de promoción del biodiesel. En fin, una verdadera “ política de estado”  en esta materia, que permita un amplio ingreso de inversionistas en el sector. Ya el Senador Prokurica ha señalado el camino .Entonces, Chile ya esta en ruta del biocombustible renovable, lo que es muy bueno.   Saludos Rodrigo González Fernández consultajuridica.blogspot.com; biocombustibles.blogspot.com

BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES

BIOCOMBUSTIBLES , LA SOLUCION A GRANDES PROBLEMAS

Senador Prokurica ha abierto el debate

Chile tiene que estudiar ya los biocombustibles, porque no produce energía y hay un problema grave en este sentido. Traen solución a problemas de agricultura, energía, contaminación, agua  etc.Nucho tienen que decir ENAP, IANSA , CODELCO( inversiones en el sector) ACEITERAS, CONAMA , INVERSIONISTAS  etc.

El Biodiesel es un combustible de combustión limpia, no tóxico y biodegradable, elaborado a partir de recursos naturales y renovables como aceites vegetales ( Raps, Remolacha  y otros ). Como el gasoil de petróleo, las mezclas de hasta el 20% de Biodiesel (conocidas como B20) pueden ser usadas en prácticamente todos los motores diesel y son compatibles con la mayor parte de los sistemas de almacenaje y distribución.
Estas mezclas de baja proporción (20 % o menos) no requieren ninguna modificación del motor. Mayores mezclas, aún el Biodiesel puro (100% Biodiesel o B100), pueden ser usadas con pequeñas o sin ninguna modificación. El empleo de Biodiesel en un motor diesel convencional reduce considerablemente las emisiones de agentes contaminantes y perjudiciales para la salud. Cuanto más alto es el porcentaje de Biodiesel mezclado en el combustible, más grande es la reducción de emisiones. Esto es importante porque significa que el Biodiesel puede ser considerado como un aditivo al gasoil estándar, que puede ayudar a las compañías petroleras, refinerías y plantas automotrices, a alcanzar calidades de combustible y niveles de emisión compatibles con las regulaciones nacionales.

Entonces Chile requiere de un estudio normativo y de promoción del biodiesel. En fin, una verdadera “ política de estado”  en esta materia, que permita un amplio ingreso de inversionistas en el sector. Ya el Senador Prokurica ha señalado el camino .Entonces, Chile ya esta en ruta del biocombustible renovable, lo que es muy bueno.   Saludos Rodrigo González Fernández consultajuridica.blogspot.com; biocombustibles.blogspot.com

SENADOR HABLA DE BIOCOMBUSTIBLES , BIODIESEL

El Senador Baldo Procurica, ha puesto en el tapete el tema de los biocombustibles.Creo que es el primer Senador que se ocupa de este importante tema. Chile es uno de los países que se va quedando atrás en este tema. Se debe legislar para establecer una normativa de promoción de los biocombustibles renovables en Chile. Esto traería enormes beneficios en materia de energía, pero también en la agricultura. Les invito visitar biocombustibles.blogspot.com.

En estos estudios he preparado un libro sobre esta materia que espera editorial para ser publicado. En él están numerosos aspectos del derecho comparado . Saludos Rodrigo González Fernández, biocombustibles.blogspot.com

SENADOR HABLA DE BIOCOMBUSTIBLES , BIODIESEL

El Senador Baldo Procurica, ha puesto en el tapete el tema de los biocombustibles.Creo que es el primer Senador que se ocupa de este importante tema. Chile es uno de los países que se va quedando atrás en este tema. Se debe legislar para establecer una normativa de promoción de los biocombustibles renovables en Chile. Esto traería enormes beneficios en materia de energía, pero también en la agricultura. Les invito visitar biocombustibles.blogspot.com.

En estos estudios he preparado un libro sobre esta materia que espera editorial para ser publicado. En él están numerosos aspectos del derecho comparado . Saludos Rodrigo González Fernández, biocombustibles.blogspot.com

NOS RECOMIENDAN DESDE ALEMANIA

Con los blogs el mundo se hace pequeño.

Biocombustibles renovables
Recomiendo, del estupendo blog Consulta Jurídica, los artículos, acerca de los biocombustibles renovables y este otro artículo, del mismo blog.

 

¿TIENE EL HOMBRE EL PODER PARA ALTERAR EL DESTINO?  ¿ES EL DESTINO CONSECUENCIA DE LA MANO DEL HOMBRE?

Asi damos comienzo a un libro en que intentamos poner en el tapete algunos aspectos de los biocombustibles renovables

 

Las respuestas pueden no ser unívocas, pero lo cierto es que los seres humanos tenemos la capacidad de influenciar ciertos cambios, de alterar ciertos rumbos.

 

El gran interrogante es ¿somos lo suficientemente prudentes e inteligentes para establecer un límite a nuestro poder de alteración? Y aún más, ¿seremos lo suficientemente "poderosos" para detener las posibles consecuencias adversas de nuestros actos?

 

La naturaleza se encuentra en constante cambio y el hombre es el artífice de muchos de ellos. Por esto el futuro se vislumbra como un gran interrogante, tan incierto como cercano, tan prometedor como amenazante.

 

Simultáneamente al crecimiento y avance de la Ciencia y la Técnica, se contrapone la vida humana, especialmente en lo referente a la dignidad del hombre, que se encuentra bajo permanente amenaza.

 

Esto no solo afecta al hombre como tal, sino que se expande a su entorno.

 

El hombre se ha sentido, por mucho tiempo, dueño y señor del planeta. Este comportamiento trajo aparejado consecuencias realmente negativas para la naturaleza, que la afectan y que muy probablemente se intensificarán en el futuro.

 

Frente a esta realidad que nos toca directamente, aunque no lo entendamos así, debemos buscar soluciones, alternativas que nos permitan mejorar la situación actual y evitar males futuros.

 

En apariencia esta problemática, la crisis ambiental, se nos presenta como lejana. No consideramos que pueda llegar a tener una influencia directa en nuestro diario vivir; además si se tiene en cuenta el ritmo de vida actual, siempre hay algo más urgente que resolver, lo que nos lleva a dejar de lado situaciones sobre las cuales consideramos que tendremos tiempo de solucionar.

 

Chile debe implementar una Política de Estado en materia de biocombustibles.

CHILE dispone de un gran potencial para la explotación de sus fuentes renovables de energía. Sin embargo, este potencial ha sido escasamente utilizado. Esta situación se debe en particular a condiciones marco desfavorables – a la falta de una Política de estado para la promoción de biocombustibles - y a la falta de competencia en el sector energético.

 

En total, el sector energético se enfrenta al reto de disminuir su dependencia de la energía fósil a través de una estrategia de diversificación, y de aprovechar en mayor medida las fortalezas de inversión e innovación del sector privado.

Saludos Rodrigo González Fernández, biocombustibles.blogspot.com

 

MAS SOBRE BIOCOMBUSTIBLES RENOVABLES

Estrategia de la UE para los biocarburantes

La UE apoya la utilización de biocarburantes con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, impulsar la descarbonización de los combustibles de transporte, diversificar las fuentes de su abastecimiento, ofrecer nuevas posibilidades de ingresos en zonas rurales y desarrollar alternativas a largo plazo para los combustibles fósiles.

El cambio climático, la subida de los precios del petróleo y la preocupación por el futuro abastecimiento hacen que aumente el interés por la utilización de la biomasa con fines energéticos. En diciembre de 2005 la Comisión Europea adoptó un Plan de acción destinado a impulsar el consumo de energía procedente de la silvicultura, la agricultura y los materiales residuales.ità offerte dall’impiego delle biomasse a fini energetici.

La Comisión Europea se está centrando ahora en los transportes, que son responsables de un 21 % aproximadamente de las emisiones perjudiciales de efecto invernadero de la UE.

Se está adoptando ya una amplia gama de medidas. La industria automovilística está desarrollando nuevos modelos más limpios y más rentables en lo que respecta al consumo de combustible. Asimismo, se están haciendo esfuerzos para mejorar el transporte público y racionalizar el transporte de mercancías.

Los biocarburantes pueden contribuir de forma importante a la solución del problema. Obtenidos a partir de la biomasa, un recurso renovable, los biocarburantes representan un sustituto directo del petróleo y el diésel y pueden integrarse fácilmente en los sistemas de abastecimiento de combustible. Los biocarburantes pueden también preparar el camino para ulteriores alternativas avanzadas en los combustibles de transporte.

A pesar de que la mayoría de los biocarburantes siguen siendo más caros que los combustibles fósiles, su utilización se está incrementando en todo el mundo. La producción global de biocarburantes, que ha sido impulsada por medidas políticas, se calcula actualmente en más de 35 000 millones de litros.

En 2003 la Directiva sobre biocarburantes , relativa al fomento del uso de biocarburantes u otros combustibles renovables en el transporte, impone a los Estados miembros unos objetivos indicativos. Para facilitar el cumplimiento del objetivo marcado para 2010 (un porcentaje de consumo de biocarburantes del 5,75 % en el ámbito del transporte), la Comisión Europea ha adoptado una Estrategia para los biocarburante [pdf], que se orienta en torno a siete ejes políticos:

• Estimular la demanda de biocarburantes
• Actuar en provecho del medio ambiente
• Desarrollar la producción y distribución de biocarburantes
• Ampliar el suministro de materias primas
• Potenciar las oportunidades comerciales
• Apoyar a los países en desarrollo
• Apoyar la investigación y el desarrollo

En 2006 los trabajos continuarán con una revisión de la Directiva sobre biocarburantes, y su posible revisión; una propuesta de revisión de la Directiva sobre la calidad de los combustibles y una revisión de la aplicación de la prima por cultivos energéticos, introducida por la reforma de la PAC de 2003.

Entonces , nos queda claro lo que en Europa se hace en materia de biocarburantes.

Acá, en Chile, ya deberíamos tener una política de estado en esta materia para incentivar los biocombustibles renovables. Saludos Rodrigo Gonzalez Fernández, biocombustibles.blogspot.com; consultajuridica.blogspot.com

 

 

BECCO BIOFUELS INVERTIRÁ 25 MILLONES DE EUROS EN UNA PLANTA DE BIODIÉSEL EN MADRID

Becco construirá la planta a través de su filial Becco España. La factoría se ubicará en el municipio de Villaverde, producirá alrededor de 500.000 toneladas de biodiésel al año y supondrá la creación de más de 50 empleos directos.

La planta se pondrá en funcionamiento en la segunda mitad de este año. En ella, Becco España –filial participada por Giuliani-Sage Capital (75%), Caja de Burgos (20%) y Grupo Antolín (5%)– producirá 128.000 toneladas de biodiesel al año a partir de 2007.

Según Javier Álvarez-Cascos, director general financiero de Becco España, este proyecto supone el primer paso de la apuesta de Becco Biofuels por el mercado español.

Para Álvarez-Cascos, España es un mercado estratégico con un enorme potencial de desarrollo a corto y medio plazo, motivo por el que Becco España tiene previsto hacer, en los próximos cinco años, una inversión de más de 140 millones de euros en la construcción y puesta en marcha de varias plantas de biodiésel distribuidas por todo el territorio español, que generarán más de 300 empleos directos y producirán alrededor de 500.000 toneladas de biodiésel al año.

Además de en España, Becco está presente en Latinoamérica, Asia y Europa, con proyectos de biocarburantes y otras fuentes renovables en distintas fases de ejecución.

Vean entonces, como se trata esto del biodiesel en España. Qué tenemos en Chile, poco o nada.

Saludos Rodrigo González Fernández, biocombustibles.blogspot.com

 

INDUSTRIA CONTEMPLA INSTALAR EN GALICIA TRES PLANTAS DE BIODIÉSEL

Un total de tres plantas de producción de biodiésel están previstas en Galicia hasta 2010 por el Ministerio de Industria, según se ha dado a conocer esta semana en Vigo, en el marco del primer Encuentro Internacional de Carburantes Biológicos, Bi.oil 2006.

23 de febrero de 2006

El anuncio fue hecho por Carlos Alberto Fernández, técnico responsable de proyectos de biomasa del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), ante los más de 200 expertos que se dieron cita en el certamen, celebrado en el museo del Mar de Vigo.

Los proyectos, todavía en fase muy inicial, se enmarcan dentro de las actuaciones previstas en el Plan de Energías Renovables (PER) y hasta finales de año no se anunciará donde se instalarán. No obstante, Xoán Ramón Doldan, director del Instituto Enerxético de Galicia, adelantó que esta previsto que las plantas produzcan hasta 100.000 toneladas de biodiésel y que al menos una de ellas se instalará en La Coruña.

Doldan explicó que las áreas que se están analizando para dalbergarlas son el puerto de La Coruña, que goza de una situación idónea por su proximidad al puerto de distribución de combustibles, y Pontevedra, si bien Industria sitúa las tres localizaciones en el norte de Galicia.

Las plantas tendrán diferente capacidad de producción ya que se vincularán a la producción de cultivos energéticos en Galicia y una parte importante del biodiésel que salga de ellas se consumirá directamente en Galicia. En este marco, también está en estudio implantar surtidores de biodiésel en las gasolineras de la Comunidad (de momento no hay ninguno).

Las tres nuevas plantas se sumarán a la de producción de bioetanol que actualmente existe en Texeiro (Bioetanol Galicia) de Abengoa, que fue inaugurada a finales de noviembre de 2003.

Más información:
www.inega.es

Vemos, entonces, la importancia que en Chile se dicte una Politica de estado en materia de biocombustibles renovables. Que han hecho las autoridades Chilenas, Nada, Nada.

Saludos Rodrigo González F. Biocombustibles.blogspot.com